Да в этом форуме не один человек сам лично видел как руль крутился в машине без водителя.
Один утверждает что руль сам крутился при заезде на парковку, еще у двоих ощущались толчки во время движения по прямой и еще один супер профи, на скорости 100 км час. сумел УДЕРЖАТЬ авто при резко вывернутом (якобы) усилителем рулевом колесе в неперевернутом состоянии..... Даже если все это было то последнее сказка. Кстати в х5 их6 обнаружен дефект тормазной системы приводящий к ее полному отказу..Ну и что? Какие выводы у вас с этого факта?
Комбинированный вид
