Месяц обкатываю универсал, люкс. Минусы как у всех.
1. старая болезнь КПП, тугое включение 1 передачи.(дожидаться притирки)
2. Скрипы, дребезг пластика и дверей, гремящая задняя полка. (устранимо)
3. Лично у меня колеса 185/65 чертят по подкрылкам. (как-то уродовать подкрылки)
4. Не захлопывается сама 5 дверь. Хотя выемка изнутри двери есть, а толку. После опускания нужно перепачкаться и хорошо хлопнуть.(смириться)
5. Движок шумноват, рычит как дизель.
6.Чтобы показать номер двигателя на тех.осмотре, нужно изрядно покарячиться с резинками. (убил бы конструктора)
7. Не удобная посадка за руль. Ногам тесновато. Под баранкой не проходят. Пока угнездишься проделаешь много движений, даже при росте174. (бум привыкать)
Не смотря на эти мелочи машина стоит своих денег. Экономична, мощна и под наши дороги. О покупке не жалею, хоть и целился на иномарки.
4. регулируется за 1 минуту
5. шумноват кат.колектор. у кого колектор чугунный намного тише звук (у меня после 2000 шуму стало поменьше и звук приятней стал)
7. рост 190 и телосложение довольно плотное,проблем не испытывал ни разу
Древовидный вид