Хелп! Пытаюца содрадь денег!

[Borman]

Сообщение от Marajan

чтобы не нароком где-нибуть еще и царапина не появилась, как-бы невзначай...

Когда проходил ТО2 на Шниве, там на приеме заполняли бланк на наличий повреждений и царапин, комплектацию и т.д. У приоры даже рядом такого нету. А за кофе можно и в голову получить. Если город не большой. Называется беспредел. Кофе нада подавать в чашечке клиенту, бесплатно.)))

[DIC]

Сообщение от Borman

Когда проходил ТО2 на Шниве, там на приеме заполняли бланк на наличий повреждений и царапин, комплектацию и т.д. У приоры даже рядом такого нету.

... а у нас в салоне нагарантийке можно спокойно стоять и даже лазить под мошиной (когда она на подъёмнике стоит) главное слесарю не мешать-я всегда рядом и ни кто против неговорит ни чо...и машину тебе проверят и сам может чо интересное снизу увидешь))) а перед тем как гарантийщики машину принимают проводится как раз визуальный осмотр на дефекты лакокрасочного покрытия и того подобного, даже резину осматривают на предмет порезов... и когда машину они принимают то на руль и седенья полиэтиленовые одноразовые чехлы одевают!!! типа сервис, мля))))))))))))

[ХукСправа]

Самого интересного, для себя, я так и не вычитал. Как вы все-таки считаете, поиск неисправности на гарантийном автомобиле должен оплачиваться, или нет?

Официальная позиция завода изложена в гарталоне. В соответствии с ней диагностические работы, проводимые по инициативе владельца, оплачиваются владельцем. Если установлен дефект заводской з/ч и (или) заводской сборки, производятся по гарантии.

Кстати, гарталон все мы прочли и подписали собственноручно. По крайней мере, обязаны были прочесть и подписать. И PapaDi тоже.

Закон обязывает производить проверку качества товара. Но, только продавца, изготовителя или уполномоченное лицо (не каждый дилер таковым является). Опять же, если, в конце концов, результаты проверки окажутся не в пользу потребителя, работы придется оплатить.

Позицию СТО, я думаю, оглашать излишне будет.