Едишь себе, едишь, а тут шарах угарелый пролетает, еще и подрезает и улетает куда то вдаль....
Цитата:
Сообщение от yaryck
А обгоняют вас потому, что нельзя так ездить - перед каждой кочкой вы останавливаетесь, переезд, трамвайные пути для вас вообще непреодолимая преграда. Может вам проще выйти из машины и переезд перейти пешком - быстрее будет? Просто раздражает за каждым притормаживать там, где можно проехать свободно не сбавляя скорости - подвеска энергоёмкая, её это по барабану. А если в подвеске что-то и случится, то ремонт оойдётся раза в 4 дешевле этой лачи. На приоре я повороты прохожу не сбавляя скорости, а на лаче приходится притормаживать, чтобы не улететь с дороги.
А это зависит от водителя, кто то вот тормозит а ктото, кто знает что там(в подвеске) не тормозит и повороты тормозить не надо,зачем? Скажите еще комуто из лачеводов, что ее на поворотах ее не держит - над вами просто посмеются! Держит и не хуже приоры. Подвеска у приоры энергоемкая? да, по сравнению с другими АвтоВаз лучше, но не надо думать, что лучше иностранных производителей и уж темболее лучше Лачетти если вы ее даже не видели. Сделана очень надежно и крепко
Цитата:
Сообщение от yaryck
Если бы сейчас я выбирал машину между лачей и приорой даже за одинаковую цену, то купил бы приору без вопросов.
Дак кто ж сомневается то? ездили б на лачетти - Вы б и про нее также говорили
Древовидный вид