Ребят вы поправьте если что. Читая форум я понял что приороводы обычно мыслят шире чем различные сирые иноводы, такими глобальными категориями как спасение целых отраслей. Но прочитав вышеуказаную статью я в конец запутался. По мне что приора что логан это авто одной весовой категории, цена - кач-во не слишком различимы. Какой смысл менять шило на мыло? Были вбуханы огромные таньга с вполне понятными целями - спасение отечетственного автопрома. И что тут видим? Будут клепаться второсортное, если не третьесортные авто рено. Позвольте кому была оказана помощь гос-вом? Рено что ли? По мне так это не спасение нашего автопрома а просто крест на нем. Теперь наш автопром перепрофилируется на сборку иностранных авто которые в их собственных странах за них (авто) не считаются. А что бы они не дай бог и у нас стали не любимы, гос-во оградит его пошлинами. Ну афера ничего не скажешь.
Древовидный вид