Давайте не будем оффтопить. Есть что сказать по существу темы ? Почему никто не скажет про то, что герметизация в приоре на порядок хуже в виду проблем с дверями и ЕДИНСТВЕННЫМ уплотнительным контуром ? Отсюда, кстати, и приходится существенно крутить крутилку кондея когда, например, в 30 градусную жару со скорости 60-70 км в городе уходишь на трассу на 100-120 км/ч и во все щели начинает поступать горячий воздух более мощным потоком нивелируя текущий режим работы кондея.
По существу темы могу сказать, что у меня в эксплуатации два авто - Приора с клматической установкой и Тойота Королла с простым кондиционером. Исходя из этого я могу Вас точно заверить. что у кондёра нет так называемого режима авто. Это доступно только для Климатов. Так же. поверьте на слово, в Приоре стоит простенький. но полноценный климат. Вообщем учите мат часть.
З.Ы. Нивиляцию горячим воздухом - не понял... Вообще нивилирование - это определение разности высот между несколькими точками... Так что так и не понял, что хотели сказать....
Древовидный вид