Ответ: Подскажите, какое должно быть потребление тока покоя!
Цитата:
Сообщение от milan1199
Здраствуйте всем! Проблема такая! 2 месяца назад ни с того ни с сего сел аккумулятор, причем в ноль. Я подумал, что плохой аккмулятор был (потому что машине несколько месяцев пробег 5000 был) и купил новый. Отъездил на новом аккумуляторе 2 месяца и вот ни с того ни с сего вчера завожу машину, а аккумулятор опять на нуле. Оговорюсь что и в первом и во втором случае предшествовало стояние машины без езды в течении 4 дней. Подскажите пожалуйста, что может быть. Стоит бортовой комп Multitronics который показывает что заряд в норме 13.6-13.7.
Тоже самое. При стоянке в 3 дня - разряжается. При этом по брелку сиги показывает 12-13В, т.е. заряд в норме. Отключено все( сига, магнитолы нет). Три таких случая уже. Плотность в норме, кол-во электролита в банках тоже, банки все исправны....
Ответ: Подскажите, какое должно быть потребление тока покоя!
Присоединяюсь к milan1199, Andrei74: заводской аккум сел в ноль (5 вольт)- машина стояла в гараже неделю без сигналки и панелька снята была, купил новый аккум, 2 месяца прошло - та же песня, тока сдох поменьше, счас на нем 11 вольт , зарядка 13,6. Честно я в шоке - на старой 99 без проблем 3 года мутлу стоял, ничего не разряжалось. Я конечно понимаю, что в приоре много больше потребителей ,но все же... Вот решил зарядить и ехать в сервис - пусть ищут где утечка
Ответ: Подскажите, какое должно быть потребление тока покоя!
Замерил у себя после заряда аккума, ток утечки - 0,18 А , именно так - ставил щуп на 10А, снятая магнитола совсем ничего не изменила, по цепям еще не проходил...
Ответ: Подскажите, какое должно быть потребление тока покоя!
Цитата:
Сообщение от Romych
Присоединяюсь к milan1199, Andrei74: заводской аккум сел в ноль (5 вольт)- машина стояла в гараже неделю без сигналки и панелька снята была, купил новый аккум, 2 месяца прошло - та же песня, тока сдох поменьше, счас на нем 11 вольт , зарядка 13,6. Честно я в шоке - на старой 99 без проблем 3 года мутлу стоял, ничего не разряжалось. Я конечно понимаю, что в приоре много больше потребителей ,но все же... Вот решил зарядить и ехать в сервис - пусть ищут где утечка
маловато 13.6 V для заряда, должно быть 13.8 - 14.5, а лучше мерять под нагрузкой ( фары, магнитола, отопитель). У меня ощущение , что причина в элементарном недозаряде.
Ответ: Подскажите, какое должно быть потребление тока покоя!
Цитата:
Сообщение от Romych
Присоединяюсь к milan1199, Andrei74: заводской аккум сел в ноль (5 вольт)- машина стояла в гараже неделю без сигналки и панелька снята была, купил новый аккум, 2 месяца прошло - та же песня, тока сдох поменьше, счас на нем 11 вольт , зарядка 13,6. Честно я в шоке - на старой 99 без проблем 3 года мутлу стоял, ничего не разряжалось. Я конечно понимаю, что в приоре много больше потребителей ,но все же... Вот решил зарядить и ехать в сервис - пусть ищут где утечка
В нете нашел такую запись, что ток утечки (без потребителей) от 40 до 60 мА. Померил у себя 40 мА ровно. машина месяц стоит и ничего, спокойно завелась.
Ответ: Подскажите, какое должно быть потребление тока покоя!
Мдя, я тоже думаю что во первых у меня недозаряд, во вторых еще и ток утечки большой. Посмотрим что скажут в сервисе, сегодня еду. Сервис у нас оказался полное фу... Не знаем, говорят, в чем причина - уже не первый такой приезжаю и ничего не смогли найти. Напьюся я седня с горя млин.
__________________
Последний раз редактировалось Romych; 13.11.2009 в 13:47.
Ответ: Подскажите, какое должно быть потребление тока покоя!
Цитата:
Сообщение от Romych
Мдя, я тоже думаю что во первых у меня недозаряд, во вторых еще и ток утечки большой. Посмотрим что скажут в сервисе, сегодня еду. Сервис у нас оказался полное фу... Не знаем, говорят, в чем причина - уже не первый такой приезжаю и ничего не смогли найти. Напьюся я седня с горя млин.
Да брось ты расстраиваться, вместе решим проблему, для этого и есть этот форум.
Для самостоятельной проверки нужно тестер (я использовал для себя обычный китайский за 100р.:biggrin
1. Отключи панельку магнитолы - померий ток.
2. Отключи полностью магнитолу (так как у нас нету подключения по замку зажигая, то магнитола потребляет ток даже когда она выключена, например для сохранения памяти, данных и т.д.) - померий ток
3. отключи сигнализацию - померий ток
4. отключи мозги - померий ток
5. поочередно вынимай придохранители из монтажного блока и с каждым вынутым мерий ток.
Попрошлой машине могу сказать так, 60 мА ел бортовой компьютер, 120 мА ела магнитола, ее пришлось запитать от кнопки.
Как мерить ток:
1. Берешь тестер, выставляешь постоянный ток,откручиваешь минусовую клемму (-), соединяешь + тестера с - акб, другой конец тестера с открученный провод (то есть в разрыв в цепи)
Ну и вообще, волшебства не бывает, где то же есть причина, главное ее найти.
Ответ: Подскажите, какое должно быть потребление тока покоя!
Цитата:
Сообщение от Romych
Мдя, я тоже думаю что во первых у меня недозаряд, во вторых еще и ток утечки большой. Посмотрим что скажут в сервисе, сегодня еду. Сервис у нас оказался полное фу... Не знаем, говорят, в чем причина - уже не первый такой приезжаю и ничего не смогли найти. Напьюся я седня с горя млин.
Для полной уверенности о недозаряде ( если нет чем проверить недозаряд ) сними и заряди АКБ (конечно если есть зарядное устройство )и посмотришь на сколько хватит зарядки.
Сдесь хорошо рулит бортовой компьютер у которого есть отображение бортовой сети.
У автоваза, вроде бы только у семерки есть в панели приьоров вольтметр. У остальных - только лампочка, которая не показывает перезаряд и малый недозаряд
Комбинированный вид
