НУ вы вообще тут не понимаете!!!!!!!!степень сжатия это отношение полного объёма цилиндра к объёму его камеры сгорания!а копрессия-давление создаваемое поршнем! т.е это разные вещи!Книжки надо читать,а не пальцем в небо!
Степень сжатия: i=(Vкамеры сгорания+ход поршня*диаметр цилиндра)/(Vкамеры сгорания), то есть i=Vполн/Vкамеры сгорания
Индикатроное давление (давление, развиваемое в цилиндре при дивжении поршня от НМТ к ВМТ, оно же компрессия):
Р=Vполн/Vостаточное. В данном случае Vполн - это полный объем цилиндра, Vостаточное=Vкамеры сгорания, т.е.
Р=Vполн/Vкамеры сгорания
Следовательно, i=P, т.е. степень сжатия характерихуется компрессией.
С приветом из московского автомобильно-дорожного института.
Древовидный вид