Для какой диагностики? Профессиональной? Для того , чтобы увидеть какая ошибка выскочила и сбросить ее, мне , как дилетанту, хватает ШТАТ-ДСТ. А для того, чтобы диагностировать профессионально, надо знать какие параметры должны быть в норме, какие превышены или занижены,а не просто цифирь прочитать, даже в комплексе. Во время движения мне,кроме скорости и температуры, никакие параметры не нужны, а их я по приборке читаю. А лишние показатели для чего? Прошивать кого-то или самому прошивку менять я не собираюсь. Хотя, если чего-то очень хочется, то почему и нет? А полсотни баксов я найду на что потрачу еще.
Древовидный вид