Когда мы выжимаем педаль сцепление хоть полность хоть чуть чуть ведомый диск пробуксовывается и изнашивается. Про выжимной подшипник можно сказать что он расчитан на работу постоянного вращения но он находится под нагрузкой и его ресурс снижается. Поэтому выжим сцепления лучше делать зимой т.к в противном случае мы тратим запас АКБ. И так же смазка долго не поступает на упорный подшипник коленчатого вала и коленчатый вал получает осевой люфт.
Древовидный вид