Шнива отличный автомобиль, внедорожник приличной проходимости, стоимость его аналогов начинается от 1.5 лямов, так что 415 тысяч нормальная цена, ему бы движок дизельный с турбинкой, вообще бы конкурентов не было.
Шнива отличный автомобиль, внедорожник приличной проходимости, стоимость его аналогов начинается от 1.5 лямов, так что 415 тысяч нормальная цена, ему бы движок дизельный с турбинкой, вообще бы конкурентов не было.
Сузуки Срикс стоитдешевле, чем 1.5 ляма... Так что ценв на аналоги от 600-700тыр начинаются
Сузуки Срикс стоитдешевле, чем 1.5 ляма... Так что ценв на аналоги от 600-700тыр начинаются
Это этот? http://www.test-drive.ru/suzuki/sx4/ Смею заверить, что до Шевика ему очень далеко. У Сузук по проходимости только Джими сможет ехать там где Шевик, но Джими это Ока по размерам, с Шевиком не сравнить. Я позапрошлой зимой, когда в Самаре был снежный армагедец, на Шевике кого толко не видел застрявших в снегу, и Х5 и Форестер и Викинга Мицушного и Витару... видел обьезжая их там, куда они сунуться даже не смели. Вот Крузаки, Паджерики, Патрули те да, плевать хотели на дорожные условия. Так что получается, они аналоги Шеви, ну и конечно Нива с Уазом, но это для садомазохистов...
Последний раз редактировалось Самарский Приоровод; 28.12.2009 в 11:04.
Комбинированный вид
