Мужики, разъясните мне, глупому, подробный порядок выхода из строя данного мотора... Сначала разболтались ролики подшипника опорного ролика.Да..., каламбур какой-то. Его перекосило. Ремень работал в таком режиме какое-то время, разлохматился его край. Затем ослаб натяжной ролик, ремень провернулся и пошел тарарам. Или по-другому как-то?
Ремень в режиме трения по движку работал очень мало,из-за развалившегося опорника его очень быстро перекинуло через зубья шестерен распредвалов - и аут! Несколько оборотов ремня при трении по металлу лохматят его как .......!
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Древовидный вид