не включается компрессор..лампочка горит..предохранители целы! что еще может быть??? прошлым летом работал...машине третий год
Причину не нашли? У меня тоже самое. У авто 8000 пробег был. Зимой чинить не стал. Вот сейчас пора. Лажа какая то. На гарантию не ставил. С электрикой всё в норме. Напряжение поступает в компрессор, а муфта не срабатывает. ЧТО ДЕЛАТЬ??? Кто сталкивался?
Последний раз редактировалось VLAD36RUS; 30.05.2012 в 21:00.
Причина: цитируйте внимательнее
не включается компрессор..лампочка горит..предохранители целы! что еще может быть??? прошлым летом работал...машине третий год
Цитата:
Сообщение от volgoproc
Причину не нашли? У меня тоже самое. У авто 8000 пробег был. Зимой чинить не стал. Вот сейчас пора. Лажа какая то. На гарантию не ставил. С электрикой всё в норме. Напряжение поступает в компрессор, а муфта не срабатывает. ЧТО ДЕЛАТЬ??? Кто сталкивался?
после зимы такая же беда приключилась, решилось все заправкой кондиционера фриончиком. а фообще фриончик любитель после зимы сквазануть куда нибудь)))))
Последний раз редактировалось VLAD36RUS; 30.05.2012 в 21:02.
Причина: повнимательнее с цитатами!
люди подскажите, если например с завода заправили фреоном не полностью а например наполовину то будет дуть не так холодно как если бы был полный, и можно ли на СТО определить по давлению полный он по заправке или нет, и может кто знает сколько стоит заправить наши кондееи, Halla
люди подскажите, если например с завода заправили фреоном не полностью а например наполовину то будет дуть не так холодно как если бы был полный, и можно ли на СТО определить по давлению полный он по заправке или нет, и может кто знает сколько стоит заправить наши кондееи, Halla
Привет.
Легко.Заправить конди по сезону от 500 до 1300 (смотря где какие акции).
Следите за чистотой фильтра салона (если при замене фильра салона на испарителе есть мурор и пр "валики"-аккуратно очистить/пропылесосить, продуваемостью конденсора (радиатора кондиционера),что оч сильно сказывается по "пробкам".
Но вот беда, он не включается! На кнопке загорается желтая лампочка и ... все! Холодный воздух не дует,
Вот и у меня та же проблема. Зимой, в тёплом гараже работал, летом не хочет. Подходило время ТО15000. На СТО не обнаружили в системе фреона. :( При мне закачали немного, и я, таращясь на стрелку манометра минут 20, заметил некоторое снижение давления. Течеискателем прошли у всех соединений, ничего. Сказали скорее всего радиатор, но определить точно они не могут, нет оборудования. Значит и гарантийной замены не будет, нет оснований. Течеискатель на мокром радиаторе (дождливый день) вряд ли чего найдёт... Около часа прыгали, в итоге посоветовали провести платную диагностику в специализированном центре. И если там, напустив краски в систему, найдут место повреждения и дадут заключение, на данной СТО бесплатно, по гарантии, заменят всё, что нужно.
Вопрос кто с этим сталкивался, куда лучше обратиться и сколько это (диагностика) может стоить? Если 1-2 тыс р, лучше заплачу и не буду бодаться с той СТО...
P.S. Только написал это, через час звонок с той фирмы: "как Вы оцениваете нашу работу?" Сказал хреново! Делаете то, что в каждом гараже сделают, чуть сложнее не можете...
Последний раз редактировалось ant2; 02.09.2011 в 14:47.
Причина: добавление
Комбинированный вид
