Ну фиг знает, я помню давление стравливал, разбирал сам модуль. фильтр менял. феном шланги грел. но у меня была задача заменить насос. Нюанс был в том, что сам насос стоил 800 р, а модуль в сброде 2500р. Насосы были китайские, и бош. в машине по умолчанию шел бош.
Согласен: если менять насос то шланги греть надо.
а если сетку менять то греть ни чего не надо.
Древовидный вид