на механике ты трогаешься допустим на 2000 об/мин. если надо быстрее стартовать, то можешь перед тем, как сцепление отпустить двигатель хоть до отсечки раскочегарить. на автомате так нельзя. машина на ХХ выдает 700об/мин, вот с этих оборотов ты и будешь с места трогаться. а на низах, тяга так себе. по этому придется первую секунду подождать, пока машина обороты наберет, а потом уже все веселее пойдет.
на механике ты трогаешься допустим на 2000 об/мин. если надо быстрее стартовать, то можешь перед тем, как сцепление отпустить двигатель хоть до отсечки раскочегарить. на автомате так нельзя. машина на ХХ выдает 700об/мин, вот с этих оборотов ты и будешь с места трогаться. а на низах, тяга так себе. по этому придется первую секунду подождать, пока машина обороты наберет, а потом уже все веселее пойдет.
Не вижу где тут объясняется почему на акпп трогаются с нуля. Обороты хх у каждого свои у двигателей 2112* - 800RPM, потом я и на мкпп трогаюсь практически всегда с холостых
Комбинированный вид
