Представляю не переживай,только сёдня ездил :biggrin:,ты как всегда в своём репертуаре:biggrin:,я смотрю разбираешься)))
Да я и не переживаю, просто я на деле имею автосервис, и иногда работаю на стенде геометрии,(Хантер) поэтому представляю о чем говорю. И не надо утверждать, устойчивочть некая в теории появится на практике, же все заканчивается реальным самовнушением, и еще гдето писал, напишу еще раз, данный девайс будет более менее работать при радиусе колес чем больше, тем лучше, и нормальными стойками. И еще уточьню, при таком развале, как не крути будет повышеный износ, не ярый конечно, но он будет, что бы вы не говорили, на глаз этого не видно, а вот если померить например колумбиком, наружнюю и внутренюю часть протектора поймете о чем я говорю, и еще набрасал картинку как выглядят колеса с развалом в -13, для наглядности.
Древовидный вид