Все просто! Просто продажи более современной Калины падают. АвтоВаз очень хочет, чтобы Калину покупали. Не нравится двиг. 1,6 - 8 клоп, на 1,4 - 16 клоп, хочешь больше, на от Приоры, только купи, не нравится, на Калину Спорт - 1,4 и 1,6, купите только и скидку сделаем http://www.zr.ru/a/126113/! А на Приору до сих пор не могут поставить интегрированную систему и так пипл хавает!
Давно всем известно, что у нас страна парадоксов, но все равно об этом часто забывают. Калина, которая изначально задумывалась как молодежное авто, этой самой молодежью и была, в первую очередь, отвергнута. По уровню жизни населения у нас самая покупаемая должна быть Ока, ан не тут то было, народ ездит на том, на чем хочет. Проблема в том, что ВАЗ ну оооооооочень медленно реагирует на изменение спроса.Да, закупили новую линию для Калин и теперь будут гнать до тех пор, пока не выпустят ранее задуманное их количество. Но дело в том, что очень и очень многие люди с удовольствием купили бы Калину прям сегодня, но у них нет денег даже с учетом пресловутой программы утилизации. Многим о классике новой приходится мечтать, не только о Калине. Так что Калина- авто вполне, что бы там ни говорили.
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Древовидный вид