Сегодня имел дело с пежо 308, 2008 г.в., 1,6 автомат, пробег около 25 000 км., так вот машина простояла около месяца, завелась со второго раза, и то с трудом, с помощью акселератора. После того как завелась долго троила, владелец одно время говорил что сбоит одна форсунка (на форсунки гарантии нет), потом почти сразу включился вентилятор охлаждения, тосол в норме, (выключался только когда заглушишь, а потом опять включишь зажигание). Ясное дело горел чек, посвистывал ремень, от двигателя исходило приличное тарахтение, по мере прогрева чуть притихло. Вот вам и машина в два раза дороже приоры...
Древовидный вид