Известны единичные случаи прогара клапанов, один из них описан в уважаемом на форуме АР. Потеет маслом датчик фазы, были случаи замены помпы, может еще что-то. Но, повторюсь, случаи не массовые и большинству владельцев МК они ни о чем не говорят. Например, при встрече с незнакомым джилеводом, ты заведешь разговор о клапанах, помпе, датчике фаз и тебя скорее всего не поймут. Зато беседу о закрывании дверей всегда поддержат (поделятся опытом, "похвастаются" и тд).