| Ставропольский ФЛУДИЛЬНИК!!! Тут чисто ПРИОРАть =) |

[SHUM®]

Сообщение от Bastet26

Ну на трассе это еще ниче! Вчера на лермонтова зацепился с волжанкой 105-ой так когда начинал оттормаживаться скорость выше 160 а ограничение 40! Вот в такие моменты радуешься что ментов нет поблизости:biggrin::biggrin::biggrin:

Кстати в такие моменты задумываешься о вентилируемых тормозах! Перегреваются гады!

На Приоре передние вентилируемые :wink: Просто жарко уже на улице )))

[Bastet26]

Сообщение от SHUM®

На Приоре передние вентилируемые :wink: Просто жарко уже на улице )))

Жень я имею в виду перфорацию тобиш дырочки в самом диске

[denis481]

Сообщение от Bastet26

Жень я имею в виду перфорацию тобиш дырочки в самом диске

я видел такие

[mixa26]

Сообщение от denis481

я видел такие

у меня они в планах....только сколько стоят не знаю

[denis481]

Сообщение от mixa26

у меня они в планах....только сколько стоят не знаю

помоемурубля 4...,точно не помню,в магазине проспорт есть

[Dimarik26rus]

Сообщение от SHUM®

Незнаю, не ездил в Волге за рулем больше 50 км ч, (кстати не припомню ни одной Волги которая бы сделала меня:biggrinА насчет рысканий незнаю во всяком случае пассажиром на Волге уже после 120 не особо комфортно подвеска мягкая и там усилитель какой то резкий руль чуть в сторону она почти в кювете:biggrin: Дяде управляемость вообще её не нравится а теперь после проблем с движком и движок этот заморский в топку...сыпется конечно жесть Это нужно короче рядом становить и смотреть кто кого, ощущения вещь обманчивая да и там зад толкает. На переднем приводе не так тяга чувствуется.

Я не говорил что с места она сделает по трассе когда она уже разогнана до 100 и потом другие ощущения. Кстати про машину я говорило волгу абсолютно стандартную не переделанную. Я хоть и почитатель приоры но слишком много но чтобы из нее делать что то очень приличное. Т.Е. менять подвеску и даже тормоза как написано выше. Подвеска нормальная сядет не в один десяток т.р. Спортивная жесткая и с низкими пружинами 4 человека сядет и все о каком комфорте может быть речь, и начнешь стирать брызговики об асфальт. А если уродовать заводскую подвеску то это вообще трудно подвеской назвать. На нее и 2 человека сядут и она уже на пузе.

[Dimarik26rus]

Сообщение от VladimirV

Ну мужик хвастался, что многих ино делал именно по трассе и они сначала за ним обиженные такой наглостью, а потом отставали... Может она и правда лучше по трассе из-за более высокого веса, но не такая маневренная как жигули.

На счет маневренности речи не идет вообще. Я просто сказал как она себя ведет на трассе и на большой скорости. В сравнении с той же приорой.

[Dimarik26rus]

Сообщение от SHUM®

Ну вообще если честно на Волгах мало гонщиков за рулем, она всё равно для тихой размеренной езды предназначена, а на Приоре почему то хочется всегда притопить:biggrin:

На счет притопить согласен я скоко раз зарекался думаю замерею сколько же она должна кушать по городу если ездить по правилам у меня ни разу так и не получилось.

[Dimarik26rus]

Сообщение от denis481

я видел такие

Брембо фирменные стоят 5500. Есть какие то Итальянские такие диски стоят 3500.

[SHUM®]

Сообщение от Bastet26

Жень я имею в виду перфорацию тобиш дырочки в самом диске

Так то перфорированные и есть, а ты написал вентилируемые :biggrin: У знакомого на девятке стоят, особой разницы со стоком не чувствуется, только колодки сжираются очень быстро... Ну и понты конечно:smile: