ХодоваяОбсуждение вопросов по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе автомобилей Лада Приора седан, хэтчбэк, универсал и купе (Lada Priora Coupe).
По мне так лучше поменять в круг всю подвеску (если деньги позволяют), стандартная подвеска тебя устраивает потому как другой не видел. Посоветовал бы попробовать газо масляные стойки с амортизаторами, цена вопроса около 6 т.р. + с/у + развал. Разница разительная + информативность управления + меньше кренов и кивков.
Древовидный вид