Шпильку заменил, если кому интересно раскажу подробно, отдельно, заодно протянул массу на двигателе, там на катушки идёт отдельный провод, так он прижат был крашенной шайбой, та же история и с основной массой от аккумулятора. Прповерил разъём форсуночный, он снаружи в масле был, внутри порядок, пока всё делал, скинул клему с АКБ. Когда завёл троить не перестало, но ЧЕКа пока нет. Будем искать дальше.
Ребята,подскажите с утра завожу движок троит, КПП дергается,Чек загорается,из трубы слышно не ровная работа как бы подплевывает. глушу,снова завожу нормально, но подплевывает!!! На ;4 скорости машина совсем плохо едет.Диагностика показала пропуски зажигания в 3 цилиндре!!! Менял свечи НЖК, менял местами катушку со 2 на 3 , все без изменения . Сам В шоке!!! Ребята посоветуйте что делать? Машине 30000 пробег, неужели Фарсунки забиты,А как их проверить забиты они или нет? Подскажите что с этой проблемой делать?
Ребята сегодня ездил на станцию, вот в чем дело было; Форсунки были забиты!!! А определили на стенде, когда их сняли, 3 часа колупались,но сделали! Теперь все отлично тьфу ,тьфу. Если у кого была такая проблема , то снимайте форсунки и промывайте, только фильтр топлевный не забудьте сразу поменять.И заправляйтесь 95 он лучше!!!!
lecha, Хлопки из выхлопной трубы идут через регулярные промежутки, нерегулярные или неравные?
короче так: машина работает нормально, через 10секунд начинаются хлопки несколько раз,потом опять нормально,через 10 -15 секунд опять хлопки, звук такой как машина подплевывает! Прежде чем чистить форсы проверь свечи, и катушки, желательно на стенде!!! Где делают диагностику, если будут вопросы пиши отвечу. Я сам целый месяц парился, не знал в чем дело.
Если это происходит при сильном нажатии на педаль акселератора, то возможно проблемы с подачей топлива. бензонасос, топливный фильтр, сеточка бензонасоса могут быть забиты.... для большей информации опишите немного подробней проявление неисправности и по возможности считайте коды ошибок
На диагностику надо ехать. Возможно свечкам хана или левак попался. Посмотри резинки на катушках на пробой. Если троить начинает под нагрузкой возможно катушка полетела. Диагностика подскажет где искать.
Да кстати давление в топливной рампе померь. Может правда бенза недостаточно проходит.
Началось всё через 2 тыщи после 3-го ТО, где свечи меняют и все фильтра
Ну что поздравьте, ЧЕК загорелся, так же подтрясывает на холостых, под нагрузкой всё нормально, это чисто субъективно. Предположения есть какие???? АУ????
Линейный вид
