Мне кажется, что всё-равно здесь дело в зажигании. Потому что симптомы перебоя двигателя часто связаны с ним. Если Check Enjine не горит, то попробуйте заменить высоковольтные провода (возьмите у кого-то попробывать, не покупайте) и катушки зажигания. И посмотрите сначала на провода внимательно.
У нас на 12-ой тоже была похожая ситуация. Машина, правда не всегда, при нажатии на педаль газа "тупила" или "захлебывалась", особенно в жару и когда горячая! В итоге оказалось, что на проводе второго цилиндра был треснут и оторвана часть колпачка. И диагностика это не показывала. То пробивало, а то нет. В итоге этот момент всё-таки "поймали" (провал во втором цилинде) на диагностике. Заменили провода и всё стало ок. А так пару месяцев "искали причину".
Ну уж в коробку, вы точно зря лазили.
дядя на приоре 16 клапанной нет высоковольтных проводов,ты хоть под капот смотрел???там катушки высокого напряжения стоят сразу на свечах!!!!!!!!!!!!!!!
там катушки высокого напряжения стоят сразу на свечах!!!!!!!!!!!!!!!
Древовидный вид