Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Общие вопросы эксплуатации > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.08.2010, 17:45   #1
Лиля
Гость
 
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Москва
Пол: Женский
Автомобиль: Lada priora
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Лиля не успел проявить себя
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Кто подскажет что сделать с подголовниками СТУЧАТ!!!!!!!!!!
Лиля вне форума  
Вверх
Старый 09.08.2010, 18:54   #2
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,810
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Лиля Посмотреть сообщение
Кто подскажет что сделать с подголовниками
Есть некоторые советы, но не знаю, помогут ли...
Фотоотчет. Как устранить стук подголовников.
Стучат подголовники.
Сначала посмотрим, как они устанавливаются и где могут стучать.

Стучать они могут в местах, указанных красными стрелками.
В основном они стучат в верхней части. Лекарство:
1-Намотать один-два слоя изоленты на том уровне, на котором желаете их установить;
2-Как вариант, можно нагреть в воде отрезок хлорвиниловой трубки (1.5-2 см) и надеть на штыри подголовника и засадить по самые "нехочу".
Если стучат внизу. Лекарство:
1-штыри подголовника надо немного укоротить, чтобы они в нижнем положении не доставали до нижней перегородки;
2-Как вариант, не опускать подголовники в самое нижнее положение, чтобы штыри не доставали до перегородки.
Если стучат посередине. Лекарство:
1-Не опускать подголовники до фиксации их скобами, чтобы скобы плотно охватывали штыри и не было люфта в этом месте.
Вывод:
Надо намотать изоленту или надеть хлорвиниловую трубку с таким расчетом, чтобы подголовник не успел сесть до самого низа и не зафиксировался в скобах. Ну и засадить по самые "нехочу"!:smile:
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2010-08-10 12 05 10.jpg
Просмотров: 1070
Размер:	34.3 Кб
ID:	41146  

Последний раз редактировалось motobest; 10.08.2010 в 13:06.
motobest вне форума  
Вверх
Старый 09.08.2010, 20:09   #3
khusman
Освоившийся
 
Аватар для khusman
 
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: Уфа
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora
Сообщений: 194
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 16
khusman является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhusman является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhusman является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhusman является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhusman является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhusman является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhusman является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhusman является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhusman является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

motobest,дружище! Очень тебя прошу- верни свою прежнюю аватару!!
))
khusman вне форума  
Вверх
Старый 09.08.2010, 20:21   #4
pt-s-v
Новичок
 
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Гатчина
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 21713-0318
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
pt-s-v не успел проявить себя
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от khusman Посмотреть сообщение
motobest,дружище! Очень тебя прошу- верни свою прежнюю аватару!! ))
Правильно!!!:-)
pt-s-v вне форума  
Вверх
Старый 09.08.2010, 21:34   #5
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,810
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Вывод:
Надо намотать изоленту или надеть хлорвиниловую трубку с таким расчетом, чтобы подголовник не успел сесть до самого низа и не зафиксировался в скобах. Ну и засадить по самые "нехочу"!

Сделал сегодня вот так(чисто пробный вариант):

Засадил конкретно (только смотрите, чтобы направляющие втулки не лопнули).
Вроде тише стало.
Но люфт втулок в самом сиденье остался. Приороводы говорят, что при их извлечении, они могут сломаться. Но я поищу способ их правильной деинсталяции и тогда это место тоже сможем уплотнить.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 2682
Размер:	72.1 Кб
ID:	41086   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 8
Размер:	74.5 Кб
ID:	41087  

Последний раз редактировалось motobest; 10.08.2010 в 08:26.
motobest вне форума  
Вверх
Старый 10.08.2010, 18:27   #6
Viktor532
Свой человек
 
Аватар для Viktor532
 
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Тула
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: WV Polo
Сообщений: 563
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 16
Viktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком света
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от motobest Посмотреть сообщение
Но люфт втулок в самом сиденье остался. Приороводы говорят, что при их извлечении, они могут сломаться. Но я поищу способ их правильной деинсталяции и тогда это место тоже сможем уплотнить.
Я эти втулки просто отверткой поддел и они выскочили, ничего не сломалось. Вытаскивал для того, чтобы на заднем диване левые втулки обоих подголовников развернуть на 180 град., теперь чтобы снять подголовники 3-я рука не нужна.

Последний раз редактировалось Viktor532; 10.08.2010 в 18:41.
Viktor532 вне форума  
Вверх
Старый 12.08.2010, 20:19   #7
Viktor532
Свой человек
 
Аватар для Viktor532
 
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Тула
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: WV Polo
Сообщений: 563
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 16
Viktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком светаViktor532 является великолепным маяком света
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Viktor532 Посмотреть сообщение
Я эти втулки просто отверткой поддел и они выскочили, ничего не сломалось. Вытаскивал для того, чтобы на заднем диване левые втулки обоих подголовников развернуть на 180 град., теперь чтобы снять подголовники 3-я рука не нужна.
Поясню: так как у задних подголовников оба штыря фиксируются во втулках спинки дивана, то это доставляет много неудобств для их снятия (двумя ркуами отжимаешь фиксатор, а кто-нибудь (или сам растопырив пальцы) тянет подголовник вверх. Если перевернуть одну из втулок на 180 град. вокруг своей оси, то она фиксировать штырь не будет, и подголовник вытаскивается гораздо проще: одной рукой отжимаешь не перевернутый фиксатор, а другой тянешь подголовник вверх (придумал не я - где-то прочитал). Вообще, не понимаю зачем там 2 фиксатора, передние подголовники гораздо легче снимаются, хотя нужно это крайне редко?
Viktor532 вне форума  
Вверх
Старый 09.08.2010, 23:12   #8
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,810
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от motobest Посмотреть сообщение
Но люфт втулок в самом сиденье остался.
А именно в этих местах.

Чем это место уплотнить?
У меня есть колхозный вариант. Я его выскажу, чтобы подтолкнуть вас к предложению альтернативных вариантов.
Итак, мой вариант: можно вырезать из резины толщиной 2-3 мм шайбу и натянуть ее на втулку. Затем аккуратно расправить и разместить шайбу с помощью плоской отвертки. При этом мы ничего не испортим (сможем удалить уплотнитель при необходимости) и устраним последние люфты в конструкции подголовника.
Сейчас уже поздно. Завтра сделаю и отчитаюсь.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11.jpg
Просмотров: 2666
Размер:	31.6 Кб
ID:	41115  

Последний раз редактировалось motobest; 09.08.2010 в 23:42.
motobest вне форума  
Вверх
Старый 10.08.2010, 09:32   #9
And
Интересующийся
 
Аватар для And
 
Регистрация: 05.06.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 217030 03-020
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 16
And имеет великолепную ауру вокруг себяAnd имеет великолепную ауру вокруг себяAnd имеет великолепную ауру вокруг себяAnd имеет великолепную ауру вокруг себяAnd имеет великолепную ауру вокруг себяAnd имеет великолепную ауру вокруг себяAnd имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Еще вопросик про подголовники... Можно ли как то зафиксировать передние подголовники, что бы они не откидывались назад, а были в крайнем переднем положении?
And вне форума  
Вверх
Старый 10.08.2010, 10:55   #10
Anjey-iz-Tasha
Втянувшийся
 
Аватар для Anjey-iz-Tasha
 
Регистрация: 06.07.2010
Адрес: Узбекистан,Ташкент
Пол: Мужской
Сообщений: 251
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Anjey-iz-Tasha является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAnjey-iz-Tasha является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAnjey-iz-Tasha является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAnjey-iz-Tasha является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAnjey-iz-Tasha является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAnjey-iz-Tasha является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAnjey-iz-Tasha является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAnjey-iz-Tasha является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAnjey-iz-Tasha является пока необработанным, но явно драгоценным камнемAnjey-iz-Tasha является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от And Посмотреть сообщение
Еще вопросик про подголовники... Можно ли как то зафиксировать передние подголовники, что бы они не откидывались назад, а были в крайнем переднем положении?
А у меня подголовники как погнул так и держат.Разве не у всех так?
Я тут представил себе как это будет выглядить когда совсем вперед выгнуты подголовники ))Помойму смешно будет.
Anjey-iz-Tasha вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 21:33. Часовой пояс GMT +3.