1.Нет информации о давлении в топливной рампе. Должно быть порядка 3,8 атм.
2.Необходимо проверить форсунки, велика вероятность, что они завливают. Тогда не один ДК не справится с коррекцией смеси.
Давление проверял!а вот если форсунки заливают то не может же с ними со всеми что то случиться....ведь все свечи были в черном дыме!вот может всетаки оба ДК неиспраны,может же быть такое?и вообще.какую роль играет этот ДК?А клапан адосбера может быть виновен,тот который на пластмасовом чехле движка?че то когда капот открываю,сразу глаза туда бросаются.:-):-):-)
Древовидный вид