Че там разрабатывать - взять старую Toyota или Mitsubishi и расковырять по запчастям 4скоростную АКПП с гидротрансформатором - вот тебе самая простая и самая надёжная конструкция АКПП. Только дело не в АКПП,а в моторе - как я уже и писал. Жрать будет 13 литров и на обгонах сиденье будет постоянно грязное...
ну а что мешает взять и расковырять не только акпп но и мотор? у япов то жрет куда меньше
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Древовидный вид