Новое авто-хетч. В салоне ничего не гремит. А вот сзади есть над чем поработать. Простучал дверь и обнаружил несколько источников звуков. А именно стук проводов внутри коробов справа и слева, звон тяги замка, болтающаяся колодка концевика замка, болтающаяся черная коробочка на моторедукторе стеклоочистителя, проводка. С коробкой на моторедукторе разобрался сразу- там по бокам усики надо подогнуть, сидит фиг отдерешь. Болтающуюся колодку приклеил на двусторонний скотч. Звон тяги замка устранял путем поворота тяги вокруг своей оси до устранения люфта. С проводкой внутри коробов по обе стороны долго не знал, что делать. Как говорят, голь на выдумки хитра, было принято решение через технологические отверстия задуть внутрь коробов некоторое количество монтажной пены, чтобы зафиксировать стучащие в них провода. Под все крепежные элементы надо подкладывать резиновые шайбы, дабы исключить контакт с панелью двери. Дверь стало глухой, стучи-не стучи.Далее планируется виброизоляция слабых панелей.
, чтобы зафиксировать стучащие в них провода. Под все крепежные элементы надо подкладывать резиновые шайбы, дабы исключить контакт с панелью двери. Дверь стало глухой, стучи-не стучи.
Далее планируется виброизоляция слабых панелей. 
Древовидный вид