Сегодня подхожу утром к машине(машина во дворе) - а пробка горловины бака висит снаружи, лючок при этом закрыт... Такая фигня уже была неделю назад, но думал потыкались, поняли что ничего не светит и успокоились. Ан нет. Эксперимент не удался и второй раз, на третий думаю могут и западляну сделать, чето плеснуть или сыпануть... Страшновато, мля...
Искать по магазинам пробку с замком пока не было времени, решил вечером по шаманить...
Разобрал пробку(просто отвёрткой разделяется пополам), вытянул трещотку. На двух половинах вырезал на кромке отверстия, так чтоб при сборе крышки они совпадали и усё. Теперь чтобы открыть или закрыть крышку в отверстие нужно вставить кончик проволоки или разогнутой толстой скрепки. Если ничего не вставлять пробка крутится и не откручивается(закруч) :biggrin:. И не заметно и работает... Главное что вставить обратно трещотку - пару минут, и механизм в "заводском" состоянии. Если придется оставлять машину в стремном месте трещётку вытащу.
Сорри за рисунок, телефон посеял, фотика цифрового нет
Привет всем! Попробовал сделать по этому совету, но одно но! Когда крепко держишь и откручиваешь за обе части без скрепки, легко можно открутить крышку бензобака. Пришлось купить крышку с ключом для 08-го семейства, только нет там клапана обратного...раньше я такой же использовал на 15-ке ничего такого в изменении работы двигателя не заметил, не ужели будет создаваться вакуум?
Древовидный вид