Бортовик мериет напругу сам на своём питании, а при нагрузке, напряжение на нём падает, что приводит к не верным показаниям.
Цитата:
Сообщение от vlixup
А с кондерами ты как?
кондёр это тупое устройство там ломатся нечему - либо работает либо нет ...
компессор приводится ремнём генератора, включение мех. привода электрореле (электромагнитное сцепление) сигнал от ЭБУ. Вентиляторы радиатора от ЭБУ - больше там нихрена нет кроме фриона ...
А то что ты ручки крутишь эт просто управление заслонками печки и рециркуляции, ну и сигнал для эбу что ты хочешь кондей