Добрался я до слива - рукой нащупать можно.
Проблема была вот в чём: конденсат со сливного отверстия лился на термоэкран катколлектора, потом с него попадал на моторный щит, на котором внизу проходит сварочный шов; так вот часть воды капала на землю, а часть через плохо проваренный или плохо замазанный герметиком шов попадала в салон - воды скапливалось прилично; я вывел трубку до самой земли - теперь в салоне сухо.
Повторю свой вопрос: реле вентиляторов менять просто на такие же или на какие-нибудь другие? Просто если менять на такие же, какой в этом смысл?
Такие же,но у них ножки не все желто-золотистые(это хлам),а 85и86 вывод серебристые.
Древовидный вид