Вывод у меня только один о таких людях, что они просто в глаза не видели ЗДТ и темболее на них не ездили, если тут пишут ну такие глупые вещи...
вы только и делаете что говоритете. сделали бы две колоночки + и - одной и другой тормозной системы а то только говорите что круче и все типо
точнее говоря можете написать плюсы здт и минусы барабанов а я потом сделаю наоборот договорились уже 50 страниц флуда и только
__________________
Кроилово ведет к валилову. Валилово ведет к попадалову
вы только и делаете что говоритете. сделали бы две колоночки + и - одной и другой тормозной системы а то только говорите что круче и все типо
точнее говоря можете написать плюсы здт и минусы барабанов а я потом сделаю наоборот договорились уже 50 страниц флуда и только
О чем ты говоришь? какие колонки? какие плюсы и минусы?, почитай тему с начала и там все подробно расписано об установке и эксплуатации ЗДТ, вся полная информация непосредственно от людей которые поставили себе ЗДТ, я не исключение и как изменилась информативность торможения, изменение тормозного пути и тд и тп, сами развели тут какое то не понятное сравнение барабанов с дисковыми тормозами, вообще не понятно к чему. Барабаны смешно сравнивать с дисковыми тормозами, все равно что начать сравнивать карбюраторный мотор с инжекторным, думаю если человек не полный профан, то и так все понятно.
Флуд развели последние пару страниц несколько умников, которые пришли тут обсуждать зачем же ставить ЗДТ, если и барабаны хороши и их хватает на любых скоростях. Создайте ветку про задние барабанные тормоза и там создавайте колонки в чем их плюс и минусы и тд. здесь не надо разводить ненужный мусор и темболее писать наиглупейшие вещи.
Комбинированный вид
