Если вы это мне говорите, то вникать в пост надо внимательнее, меня не надо переубеждать что практически на всех современных шестнадцатиклаппанниках гнет клапана при обрыве грм, я об этом и пишу, что люди считают, если гнет на тоетах, это так и надо, а если на приоре, то это промах инженеров
Полностью согласен. Если 8-клапанный выживет, то 16-клапанный - попадаешь на клапана. Это, кстати, не новость и приора не стала исключением. Вот и всё. Да много таких приколов, когда в случае с приорой начинают ныть, что фуфло, а когда такое же с иномаркой, это нормально.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Древовидный вид