На моей, звук появился после того как я начал крутить регулировочный винт сцепления так как плохо включалась первая и задняя передачи. Закончилось все тем, что поменял заводское сцепление (LUK) на ВИС, после этого передачи включаются как по маслу. Звук тарахтения после замены сцепления изменился (стал тише). Считаю,что виноват узел вилка-выжимной - это мое мнение.
вот я тоже об этом писал выше, стоит подтянуть трос и звук пропадет, потому как поджимается вилкой подшипник...
Древовидный вид