Да, в 1,2 лошадей побольше, но это с приплюсоваными сюда лошадьми от турбины. И ещё не забываем, что бензановый двигатель не сразу развивает такую мощность, а при определённых оборотах. При равной массе 1,2 надо будет больше раскручивать, что подразумевает выход стрелки тахометра за пределы 3к, а это уже не есть экономия.
Какая разница, что к чему приплюсовано? Главное, что автомобиль малой кровью, получает существенный прирост в мощности.
На малых оборотах турбина не нужна. Прирост мощности от турбонагнетателя, не приводит "выходу стрелки тахометра за пределы 3к".
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Древовидный вид