Именно в летние,потому что ламели как раз на 50% глубины протектора и сделаны,и как раз протектор летний получаеться(так сказать уже без ламелий).Ну а то что резина немножко мягче чем на летней,это не страшно,просто износ покрышки быстрей будет происходить,а сцепные свойства не хуже чем на летних будет.
Как может зимняя резина в летнюю превратится? От того что у неё ламели стертые будет означает, что она превратится в зимнюю резину без ламелей(плохую зимнюю резину), а не в летнюю. То есть фактически будет всесезонка, но не такая как Кама, у которой летний уклон, а что-то типа с зимним уклоном.
Древовидный вид