Программа Евро-2 на Приоре

[Region116rus]

Сообщение от ОЛЕГ 742

А какая тогда может быть зависимость между тем,что когда движок ещё не сильно прогрет,детонации вроде как и нет,а когда температура доходит вплоть до включения вентилятора,начинается этот душераздирающий треск???

Высокая тем-ра двс- это очень хорошие условия для детонации... Здесь опять же могут быть виновными не правильные свечи... А так же возможно эбу не уменьшает угол опер зажигания при повышении температуры ( прошива не правильная или ипет моск датчик тем-ры двигателя)... И еще как то слышал что может быть виновной в детонации.. прокладка гбц..