Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Re: Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2
Цитата:
Сообщение от Antropoff
дык они для людей делают.. своих... а у нас ВАЗ о нас чота не спешит заботиться..
кондер штатно когда появился?
а у них?
______
вывод?
сколько дефектов у них было 10 лет назад на 1000 а/м?
а сейчас?
а у нас?
______
вывод?
Угу + 100
Кондер, автомат, и т.д.
Да кстати, на той же ниве кто мешает на конвеер поставить установку нормальных ступиц , и установку подрамника под передний редуктор?
Эти детали производятся в потоковом режиме - их разрабатывать не нужно. И протестированы временем ... Куча людей на нивовском форуме только положительные отзывы...
Но вот Ваз ставить их штатно не собирается...
А сколько времени на вазе упорно ставили дерьмовый краник отопителя? Как минимум до 2002 года ставили дерьмо расчитанное на 10-20 включний после чего он начинал течь. Кто мешал ставить керамические краники ? А в продаже они были.
Не-е-е. Вадим ты лукавишь. Японцы рестайлинг разных узлов для конкретного кузова делают чаще чем раз в год. Для устранения всяких болячек. Уж кто-то а японцы о потребителе заботятся.
Вазовкие же болячки ни кто не лечит по долгу ... И они часто передаются от модели к модели...
Re: Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2
Цитата:
Сообщение от Antropoff
перечисленное, в т.ч. охранная сигнализация и попгрейки - штатное исполнение или тюнинг?
А какая разница? Реч то о б/у идет.
Всё равно на данный момент ни ты , ни я не можем себе позволить эту машину новой.
Вот мы и выбираем между б/у получше классом и новым похуже классом.
А если бы мы с тобой могли позволить себе такую новую ... То тогда и не ошивались бы на этом форуме...
Re: Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2
Цитата:
Сообщение от Bucha
А какая разница? Реч то о б/у идет.
Всё равно на данный момент ни ты , ни я не можем себе позволить эту машину новой.
Вот мы и выбираем между б/у получше классом и новым похуже классом.
А если бы мы с тобой могли позволить себе такую новую ... То тогда и не ошивались бы на этом форуме...
ну как какая... вон у Ярика земляк без попогреек ездит... и на основании этого делается вывод некоторыми товарищами, что все Японское - амно...
В чём подвох? В эту зиму безовсякого автопрогрева ездил почти ежедневно (ну в некоторые выхи прикладывался....) тоже Esso Ultron 5W40... Или для ино это подвиг?
Цитата:
Сообщение от Bucha
Воркута: Средняя температура января — −20,6 °C (минимальная −52,4 °C).
Новосибирск: Средняя температура января — −19 °C (минимальная −51 °C).
Интересно что там писаки про Кемерово пишут? А в реале зима 2009-2010: более 3 месяце подряд (т.е. ни на 1 мин) температура не поднималась выше -30С...
Цитата:
Сообщение от jz-100
А что в Воркуте с влажностью?Там-30 как в Питере -5!!!!
Бред европейца который понятия не имеет что такое мороз! Интересно было-бы посмотреть на вас при -30С и ветре от 12-15 м/с/
Значит по меннию владельца бу пр при влажном но более тёплом воздухе масло сильнее густеет чем при таком-же но сухом? И заряд аккумулятора при влажном воздухе -5 такой-же как при сухих -30? Неплохо-бы идти в школу и учить физику.
Re: Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2
Цитата:
Сообщение от Escander
Бред европейца который понятия не имеет что такое мороз! Интересно было-бы посмотреть на вас при -30С и ветре от 12-15 м/с/
Значит по меннию владельца бу пр при влажном но более тёплом воздухе масло сильнее густеет чем при таком-же но сухом? И заряд аккумулятора при влажном воздухе -5 такой-же как при сухих -30? Неплохо-бы идти в школу и учить физику.
Я в Воркуте служил-и ты мне лекции не читай-что такое мороз-знаю не понаслышке !!!Бывал и на ЗФИ-если это тебе о чем нибудь говорит! А о масле речи не было!