Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2

[Bucha]

Сообщение от YARYCK

Их на вторичном рынке полно уже. И они уже не за миллион.

Да где же полно ?
Нету их этих ЛР. А если есть то настолько убитые. Что все твои 'реплики' в отношении б\у начинают принимать реальное значение.


Ты так и не нашел леворульный рамный внедорожник с рабочим кондиционером с АКПП и с понижающим рядом в раздатке.

Единственное , что ты смог сказать что :

Сообщение от YARYCK

Вообще за 250 тысяч рамный внедорожник, в хорошем состоянии не найдёшь.

Да полным полно, только выбирай. А вот с ЛР да не реально будет найти. Ну и нафиг он мне сдался этот ЛР тогда?

[Raven]

Сообщение от YARYCK

Как же ПРульки когда-то появились?

А вот так. Когда за час по центральным улицам Хабаровска полторы отечественные легковые машины проезжало и "вдруг" открыли границы, народ повез б/у машины из Японии.
Потому что никто нам тут новых Лад не предлагал, дефицит исчез не сразу. А мечту о своем, собственном легковом автомобиле люди реализовать хотели. И у вас, и у нас.
"Японки" честно отвоевали наш рынок. Никаких зон свободной торговли и всяких порто-франко здесь не было. И никто не открывал здесь сверкающие шоу-румы, никаких бонусов, преференций и контейнеров с бесплатными запчастями!
Убивали машины неграмотным обслуживанием (не было никакой информации, не было специалистов, не было запчастей, не было даже расходников), "колхозили" з/ч от "Волг", "Жигулей" и "Москвичей".
Выбрасывали в утиль блестящие лаком Тойоты, Хонды и Ниссаны, в одночасье "запоров" мотор или "автомат" заливкой в них какой-то непонятной чачи. Потому что пока японские машины были относительной экзотикой, разбирать их на запчасти не было никакого смысла!
Помню, в соседнем дворе на задворках стояла здоровенная Ниссан Глория с роскошным супер-салоном - была отдана на растерзание детям, потому что при покупке не разобрались и залили то ли соляру в бензиновый движок, то ли наоборот, бензин в дизель! Все, на помойку! "Контрактные" запчасти появятся еще не скоро!
Вот такую цену мы платили за автомобилизацию Дальнего Востока своими силами. Да, мы понимаем, что всем тогда было несладко. Что все выживали, как могли, когда рушилась огромная страна и распадались экономические и производственные связи. Ну так какого хрена тогда коситься на "правых"? Мол, все заводы побросали, сами производство свое развалили (ага, щас!) и убежали вприпрыжку за невиданной заморской халявой с японских помоек.
Кстати, в те времена автомобильной трассы между Читой и Хабаровском не было вообще никакой, даже в формате всеми "перегонами" воспетой "федералки". И никто нам сюда льготную доставку "леворулек" не организовывал. Так чему удивляться и негодовать, что целый регион стал "праворульным"?

[YARYCK]

Сообщение от bamb

попроси прокатиться , потом расскажешь о преимуществах ))). Меня раздражала эта низкая покадка и педаль газа от танка. Просторно, салон хорош , на трассе приятно, но в городе для понтов. И год, позволь предположить 2002?

Немножко прокатился. Нормальная машинка. И не для понтов берут универсалы, а для семьи. Он универсал взял. Год 2004, пробег 180 тысяч, механика.

Сообщение от bamb

видимо босс автоваза более объективен чем граждане-фанаты

Где объективность? Конкретно где? И фанатов я вижу только среди дромовцев.

[YARYCK]

Сообщение от Antropoff

Чем б/у из Японии отличается от б/у Германии и чем авторынки Калининграда и Питера отличаются от авторынков Владивостока и Ванино?

На рынке Калининграда в отличии от рынка Владивостока можно купить по настоящему хорошую машину. Там праворукую продавать не станут.

Сообщение от Bucha

Да полным полно, только выбирай. А вот с ЛР да не реально будет найти. Ну и нафиг он мне сдался этот ЛР тогда?

Нафига он нужен, с правым рулём? В него ещё столько же вложить надо, чтоб руль переставить и до ума довести.

[Antropoff]

Сообщение от YARYCK

На рынке Калининграда в отличии от рынка Владивостока можно купить по настоящему хорошую машину. Там праворукую продавать не станут..

Ярик ты не был ни там ни там.. как ты можешь судить о рынке во Владике и в Калининграде???

Кстати, что в твоем понимании "хорошая"?

Я для себя считаю хорошим авто то, которое сверх регламента и ЕТО (вы еще помните такое действо, как ежедневное обслуживание?) не требует трат.
И мне не важно какой оно марки и каково по конструкции.

[Raven]

Сообщение от YARYCK

На рынке Калининграда в отличии от рынка Владивостока можно купить по настоящему хорошую машину. Там праворукую продавать не станут.

Отвечу в твоем же стиле.
На рынке Владивостока, в отличии от рынка Калининграда можно купить по-настоящему хорошую японскую машину. Там немецкое поделье с околокосмическими пробегами продавать не станут.

Аргумент?

[Ins]

Сообщение от Nachtwandler

Спасибо обрадовал - первую часть поста Королла уже прошла....

в этом смысле любые новые машины предпочтительнее
что с выплатами по ОСАГО, что по КАСКО

на Камри лохматого года выпуска мне в заднюю дверь въезжали
страховая виновника выплатила 8 тысяч

дверь взяли с разборки и покрасили у китайцев (ну а чё на эти деньги ещё делать?)
получилось так себе
ещё и цвет сложный был - снежка (трехслойный перламутр, если по русски).

на Приоре - УАЗик влетел в переднюю дверь
страховщики дали что-то около 40 тысяч
китайцы соглашались сделать за 15, поторговавшись - за 12

в итоге плюнул и сделал у ВАЗовцев по человечески с заменой двери на новую

хотя в принципе можно было б/у-шную дверь от 10-ки найти
тогда бы денег ещё осталось на покрытие морального ущерба

[Праворульщик]

Сообщение от YARYCK

Нафига он нужен, с правым рулём? В него ещё столько же вложить надо, чтоб руль переставить и до ума довести.

А мне вот например нафиг не нужен неудобный левый руль... плюс абсолютно не нужны породистые европейцы, ломучии утиля типа вольво.... Вот не то что бесплатно, даром но даже за доплату не возьму.... нах потом с ними мучиться...
а вот настоящую японскую праворульную карину 92гв возьму сыну за 150тр а за хороший экземпляр можно и дороже и сердце не будет щемить - как он там, где, что с ним, не отвалится ли колесо.... не отвалится в отличии от прибалтийских поделок из немецких машин....

[MaxwellHouse]

Сообщение от YARYCK

Я рассказывал о нём уже. Панел в трещинах, гремит хуже, чем в девятке, пластик в салоне тут и там ломаный - неприятные впечатления от машины, за которую заплатили почти цену приоры

Вадим, я в Красноярске на такси со "взлетки" до дворца спорта им. Ярыгина вот на таком такси проехал. Пока ехал чувствовал себя ВИПом или ген. диром крупного предприятия. И что ??? Я понять не могу, ну попалась тебе убитая машина, и что дальше ? Меня в своем городе бомбилы на убитых классиках возят, я же не ору на каждом углу: "- запретить!". Так какое тебе дело до того кто на чем ездит ?

Сообщение от YARYCK

Всё подряд проверяют. Про покупку талона можно я по новой печатать не буду?

Говори за свой город пожалуйста. Про ситуацию в стране в целом ты знать не можешь.

Сообщение от YARYCK

Недавно коллега купил пассата за 400 - считай чуть дороже приоры. Дизель в очень хорошем состоянии. Я не призываю покупать новую машину. Я призываю не гнать хлам от япошек.

А в чем разница хлама от япошек и хлама от немцев ?
Ну да ты сейчас опять про благородство форм и внутренностей немецкого автопрома петь начнешь.... Уже даже не смешно.

[Raven]

Сообщение от MaxwellHouse

благородство форм и внутренностей немецкого автопрома

"Породистые немцы", ога...