С недавних пор поставил Январь с V7 Паулюса, поехал в отпуск, получилось более 1,5 т.к. в один конец, расход порадовал, по приборке 4.9!!! скорость до 120)) много камер. Возвращался более загруженный, кондёр включался чаще, расход 5.1!
__________________
Алексей
Последний раз редактировалось "vint-285"; 27.08.2012 в 21:12.
Привет!
У меня сейчас на новой расход в районе 9 литров по городу. Это у всех новых так?
На 12-ке расход летом составляет в районе 7,5-8 литров, в зависимости от резвости езды. В пробках стою редко
Привет!
У меня сейчас на новой расход в районе 9 литров по городу. Это у всех новых так?
На 12-ке расход летом составляет в районе 7,5-8 литров, в зависимости от резвости езды. В пробках стою редко
Для города нормально. Средняя скорость должна быть около 20 км/ч по БК. В пробках стоишь редко - ладно, а на светофорах? Разгоняешься педалью в пол, тошнишь или по-другому крутишь? Про торможение двигателем слышал? Тут много факторов...
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Стиль езды у меня одинаковый, что зимой, что летом. На приоре только двиг более 3000 не кручу, т.к. пробег менее 300 км. А на 12-ке со светофора по ситуации: если обстановка позволяет, то до 4,5-5 тыщ на 1-й и 2-й кручу, потом коротко 3-ю и на 4-й или даже 5-й качусь уже практически без "газа". Тормозами практически не пользуюсь, т.к. колёса всегда в зацеплении с двигателем. Именно за счёт торможения двигателем на 12-ке получалось сэкономить до полутора литров на сотню по сравнению с ездой накатом.
Хочется верить, что после пары-тройки тыкм расход придёт в норму, хотя в переди зима... Там меньше ведра на 100 км ну никак ))
У меня сейчас на новой расход в районе 9 литров по городу. Это у всех новых так?
У меня вообще ниже 9 по городу не опускается: то пробки, то кондиционер, то тапка в пол... Но главная причина, что езжу по городу на короткие дистанции с продолжительными стоянками. Такой характер езды называют "докторские поездки" - машина толком прогреться не успевает.
Прикинул сейчас расход:
От заправки (под пробку) проехал 200 км, по БК остаток в баке 28 л. БК, кстати, показывает почти точно!
Отсюда, расход составляет: (43-28)/200*100=7,5 л. Даже если 8 л, то всё равно весьма не плохо!
Общий пробег 750 км (90% город)
silver football orakul 2017 silver football orakul 2018 silver football orakul 2019 bronze football orakul 2023 small bronze football orakul 2024 gold football orakul 2025
У меян щас 9,8 по городу! Много пробок так что считаю норм! С кондером был расход 11,5! Езжу агрессивно, может быть есл ибы ездил спокойнее то расход бы упал бы до 9 без кондера! Но машина пробежала уже почти 8 тыщ, думаю будет еще падать расход к 15-20 тыс. станет еще ниже!
Мой средний расход по БК-7,2л. 43 км.ч. ср. скорость, 453л. сожжено с последнего обнуления. 70-30%(примерно) трасса-город. Езжу быстро там и там. Порекомендую поставить иридеевые тонкоэлектродные свечи. Лучше DENSO с толщиной центр. электр. 0,4мм. У NGK-0,6мм.. Чем тоньше, тем лучше. Попробуйте, разница будет, только к ней привыкнешь быстро и будет не заметно.
Добавлено через 24 минуты
Цитата:
Сообщение от в571оа
Современные двигатели с современными моторными маслами не нуждаются в прогреве.
Вы что тут лепите? Что супер другой металл, пластмасс, резина применяются? А задубевшие шланги, при езде движок как дергается? Коловые ремни что не будут трескаться? Задубевшая смазка в подшипниках(читай-насухую) каково? Не зря в мороз бывает свистят пока не прогреются. Густое масло через клапан помимо фильтр. элемента? Любой материал в мороз хрупче, и металл в том числе(на севере в дикий мороз ломы не гнутся а ломаются, утверждать не буду, слышал). А самое страшное-перепад температур в ШПГ. Топливо горит-температура, а вокруг ещё всё -30С, а ты газу(нагрузку дополнительную дикую), каково? В ледянной стакан налей кипятку, что будет? Впрыск ПОЗВОЛЯЕТ ехать на непрогретом движке в экстренных случаях. Двигатель нужно греть даже летом, до первой отметки на дат.температуры(приора 50).
Комбинированный вид
