Какой знатный вброс, думается вечером запарюсь читать))
По частям комментировать не буду, смысла нет, вброс он и есть вброс. Все "минусы" притянуты за уши, и создается впечатление что человек брал машину с закрытыми глазами и не проехавшись на ней. Толсто, очень толсто. Если проехали на Приоре 300 тыщ без поломок - чо ж еще одну то не взяли?
Напоминает "недовольного владельца Камри")))
Отмечу только что
В такси реально не удобно, на японцах такая фича еще с середины 80х стоит, только как я понимаю после остановки двери должны сами открываться, у меня на Эксиве она сама не открывалась - очень неудобно было открывать постоянно пассажирам, и ручки реально обломать могут.
Насчет блокировки дверей мне уже объяснили на форуме солярисов, что это у меня в сигналке подключена такая функция, и что это можно убрать.
А насчет почему не Приора. Хотел машину не привлекательную для угона (КАСКО не делаю). Хотел уйти от проблемы постоянно слежения за состоянием узла ГРМ. Поддался советам знакомых, что порабы уже купить более комфортный автомобиль.
В каком смысле брал машину закрытыми глазами? Проехался на тест-драйве. Там только полная комплектация с двиг 1.6 с автоматом. И как можно понять машину проехавшись пару километров по загруженному МКАДу? Внутри все понравилось, посадка удобная, шумоизоляция хорошая.
Именно что ага, если бы кто так же натянуто про Приору написал - я бы то же самое сказал.
Цитата:
Сообщение от Diman179
Хотел машину не привлекательную для угона (КАСКО не делаю).
Каким местом Солярка не привлекательна для угона? Как самая продаваемая машина среди иномарок может быть непривлекательной для угона? Вы либо правда набрасываете, либо я не знаю что...
Цитата:
Сообщение от Diman179
Хотел уйти от проблемы постоянно слежения за состоянием узла ГРМ.
Приороводы утверждают что такой проблемы нету))
Цитата:
Сообщение от Diman179
Проехался на тест-драйве. Там только полная комплектация с двиг 1.6 с автоматом. И как можно понять машину проехавшись пару километров по загруженному МКАДу?
А, ну дык это сами виноваты, надо было искать возможности нормально проехаться.
Мне надоело менять на Приоре по 2 раза в год ремни и ролики ГРМ, с помпой.
А зачем так часто?
Цитата:
Сообщение от Diman179
Не знаю как в других регионах
Казань.
Таких конских цен даже в прайсах не видел, не то что в живую.
Цитата:
Сообщение от Diman179
- Первое что бросилось в глаза, в Солярисе свет фар хуже, чем на Приоре
Ну это-то как раз ожидаемо. Н4 кагбэ намекает...
Цитата:
Сообщение от Diman179
На Приору комплект новой зимней резины на эту зиму 14 радиус, мне обошолся в 6150руб. вместе с шиномантажом. На 15 радиус Соляриса за сумму и в 2 раза больше не купить зимней резины.
Ну почему, можно... Только резиной это назвать язык не повернётся.
Цитата:
Сообщение от Diman179
3. Я всю жизнь езжу в дневное время суток без света фар и габаритов. Здесь же завел двигатель, отпустил ручник и включаются и габариты и ближний свет фар. Ближний свет фар можно отключить переведя рычаг в положение габариты, зато в таком положении габариты уже не выключаться сами при покидании мной авто, и если я про них забуду - аккумулятор разрадится.
Жеееееееееееееееесть!
Вот это тупинизм... То есть китайскую полоску из светодиодов на заводе поставить не могут, а вот так вот изЪе.нуться над водителем - пожалуйста...
Мой пробег на 30.04.2012
Комбинированный вид
