Котовский, Я уже писал продал при пробеге 120 тысяч, было всё родное, даже аккумулятор. Не понял при чём здесь разгильдяйство, машина перед продажей проходила диагностику у мастеров покупателя-всё в норме!
Наверное еще польский попался. Таких больше не делают... к сожалению. А с двигателем 1.4 вообще лучше не брать. Но в целом Ланос ничего, хотя зная об этой машинке (к стати больше приятного), верится с трудом, что за 120 тыс. ничего ни регулировать, ни заменить не пришлось. К примеру, замена решетки радиатора на шевролетовских автомобилях чуть ли не обязательная процедура (при том, что деовская нормально отхаживает), ДАД у многих летит, радиатор течет, бампера облезают, брак рулевой рейки часто встречается. Не такая уж она и безпроблемная.
Наверное еще польский попался. Таких больше не делают... к сожалению. А с двигателем 1.4 вообще лучше не брать. Но в целом Ланос ничего, хотя зная об этой машинке (к стати больше приятного), верится с трудом, что за 120 тыс. ничего ни регулировать, ни заменить не пришлось. К примеру, замена решетки радиатора на шевролетовских автомобилях чуть ли не обязательная процедура (при том, что деовская нормально отхаживает), ДАД у многих летит, радиатор течет, бампера облезают, брак рулевой рейки часто встречается. Не такая уж она и безпроблемная.
Это был ланос 1998 года ещё кореец 100%, таких уже нет, повторяюсь никаких проблем.
Эти машины пробежали более чем по 100 тысяч км. Вполне нормально такая мелочёвка для такого пробега.
Цитата:
Сообщение от Oleg16
а у меня в ланосе всё родное осталось-салентблоки в том числе.
Ты на ланосе тоже в морозы за -50 ездишь? Знаешь как морозы на резинки влияют? Резина твёрже пластмассы становится.
Условия эксплуатации на юге и на севере разные - ты не равняй наши зимы с вашими - у вас морозов-то не бывает сильных вообще. При всём этом дороги ваши не сравнить с нашими.
PIF, я не поня ты что меня во вранье обвиняшь? К стати новый хазяин проехал 15000 ничего не менял кроме аккумулятора! Главное когда YARYCK утверждает что он ничего не менял на 8 , никто не считает его обманщиком, а владельца машины другой марки сразу обвинют во вранье!
PIF, я не поня ты что меня во вранье обвиняшь? К стати новый хазяин проехал 15000 ничего не менял кроме аккумулятора! Главное когда YARYCK утверждает что он ничего не менял на 8 , никто не считает его обманщиком, а владельца машины другой марки сразу обвинют во вранье!
не верю ни первому ни второму , просто поломки разные и затраты средств и нервов тоже разные
Oleg16,не не во вранье, я такое часто встречаю, очень даже может быть! вот всё ли при этом здорово?
масло то хоть менялось, я надеюсь... едва ли в сервисной книжке нет замены аммо до 120 тыс.
если в 8ке ничего не менять там будет не айс, при условии того что она ездила а не стояла...
Чего спорите!...Какая машина попадётся и какой водитель!...У меня девятка была, за 7 лет и 70 тыс менял в ней только расходники и несколько датчиков...Так-как ездил аккуратно...
Комбинированный вид
