К174, на приоре две зимы отъездил на липучке амтел, очень нравится, на форд себе тоже взял липучку нокиан нордман..... вот в гололед она бессильна, а в остальном не хуже шипов..
К174, на приоре две зимы отъездил на липучке амтел, очень нравится, на форд себе тоже взял липучку нокиан нордман..... вот в гололед она бессильна, а в остальном не хуже шипов..
ну смотря для каких целей! я на липучку лично не перейду, так как зимой приходиться ездить в таких местах - снег на обочинах выше машины, как в туннеле едешь, асфальт покрыт толстым слоем льда, липучкой там делать нечего! и на шипах иногда бывает проблематичною
ну смотря для каких целей! я на липучку лично не перейду, так как зимой приходиться ездить в таких местах - снег на обочинах выше машины, как в туннеле едешь, асфальт покрыт толстым слоем льда, липучкой там делать нечего! и на шипах иногда бывает проблематичною
ну смотря для каких целей! я на липучку лично не перейду, так как зимой приходиться ездить в таких местах - снег на обочинах выше машины, как в туннеле едешь, асфальт покрыт толстым слоем льда, липучкой там делать нечего! и на шипах иногда бывает проблематичною
Поверь, я ездею по тем же дорогам что и ты! Этой зимой впервые попробывал липучку на служебной машине и сразу отдал предпочтение липучке. Я не столько за проходимость, сколько за комфорт и устойчивость на дороге!
К174,в калачевском районе да, ездишь на шипах по чистому асфальту в основном, но на севере области и в глубинке, совсем другие условия, дороги чистят только после первого снегопада, а потом пробивают колею.
Комбинированный вид
