у меня позапрошлой зимой заклинил термостат. больше 40-ка не поднималась, а так как я был далеко от дома, ни чего другого в голову не пришло, как заклеить наглухо весь передок скотчем, держался отлично! правда потом клей от него всё лето счищал. его до сих пор видно на фото.
вот мой вариант утепления двигателя снаружи.
на фото, хорошо видно войлок, так вот он у меня закрывает наглухо весь радиатор, правда не очень удобно его туда запихивать.
что бы мотор стал быстрей прогреваться, этого конечно, нет. но вот свои 90 он держит отлично и в городе и на трассе.
наверно,, фольгированная сторона должна быть обращена к источнику тепла, что бы отражать тепло??? нет??
у вас во владимирской области очень континентальный климат и прям такие лютые морозы? 90*С в движении можно добиться только лишь за счет исправного термостата.
фольгированная сторона должна быть обращена к источнику тепла
согласен.
Цитата:
Сообщение от T&B
у вас во владимирской области очень континентальный климат и прям такие лютые морозы?
морозы точно такие же как и у вас в первопристольной. с утра было -26 это конечно не -40, как пишут ребята с севера, но тоже мороз.
и я же никому не сватаю так делать. написал и показал как у меня утеплено. а в остальном, Jedem das seine!
T&B, александр 33, нельзя фольгированной стороной внутрь класть. Могут клеммы АКБ на ней зампнуть, а там и до пожара тогда недалеко.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Мой вариант утепления моторного отсека: понизу радиаторной решетки утеплитель для труб на 18мм прихваченные стяжкой, чтоб не слетели (об утеплителе для труб чуть выше писали), в верхней решетке он же, но без стяжек, чтоб в случае потепления или перегрева снять легко можно было. На самом ДВС автоодеяло "Автотепло". Температура всегда 80-90 градусов даже в -37 -39 (пока наш минимум по городу). Прогревается тоже достаточно быстро.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Комбинированный вид
