Слышал мнение двух пассажиров не водителей вообще. в лаче не понравилось, сказали что не уютно не удобно там как то
Ну я так в неё заглядывал, ничего выдающегося по сравнению с Приорой в Лачетти нет, но понравился пластик в салоне, места в ней больше, понравился багажник в универсале с полкой-шторкой и сеткой, отделяющей салон от багажника, качество сборки на первый взгляд лучше. Непонравился клиренс, низкие бампера(особенно длинный и низкий у универсала), в хорошая комплектация стоит по цене, которая приближается к более лучшим иномаркам)))
Ну тут многое зависит от того, кто как переключается и вообще эксплуатирует авто)
Если на драге вбивать передачи, то синхрам капец быстро настаёт. Можно КПП за пару дней в хлам ушатать)))
Цитата:
Сообщение от vlixup
Слышал мнение двух пассажиров не водителей вообще. в лаче не понравилось, сказали что не уютно не удобно там как то
На вкус и цвет конечно. Мне в салоне лачи нравится. Очень уютно. Но этот уют не стоит той переплаты, которая заключается в разнице цен. Подвеска и двигатель - вот основные параметры, по которым я не купил бы лачу.
Ну я от том, что коробка редко просто так развалится до 250 тыс. пробега. Впринципе коробки достаточно живучи.....хотя проблемы с опорными подшипниками и синхронизаторами случаются)
Ну я от том, что коробка редко просто так развалится до 250 тыс. пробега
Я ни на одной своей машине КПП не снимал ни разу. Даже сцепление не приходилось менять. Все машины вазовские и за 18 лет ни одной проблемы со сцеплением и КПП - это разве не говорит о безпроблемности КПП?
Я ни на одной своей машине КПП не снимал ни разу. Даже сцепление не приходилось менять. Все машины вазовские и за 18 лет ни одной проблемы со сцеплением и КПП - это разве не говорит о безпроблемности КПП?
Так вот я поэтому и не понимаю, почему все владельцы иномарок, чуть что сразу начинают припоминать кпп Приоры))) У меня с новья у машины кпп отлично работает, ну бывает задняя не сразу включалась, понял, что косяк в том, что не до конца сцепление выжимаю. На предыдущей 21093 коробка вообще назависть многим переключалась)))
Я ни на одной своей машине КПП не снимал ни разу. Даже сцепление не приходилось менять. Все машины вазовские и за 18 лет ни одной проблемы со сцеплением и КПП - это разве не говорит о безпроблемности КПП?
Вадим,сам завод признает,что сцепа на переднеприводных ваз долго не живет,из за проблем с соосностью кпп и движка...
Если на драге вбивать передачи, то синхрам капец быстро настаёт. Можно КПП за пару дней в хлам ушатать)))
Так вот: преподаватель рассказывал, что у него 21043 1996 г.в. продал её без капремонта двигателя и ремонта коробки с пробегом 280 тыс. км, у друга 21053 -2005 г.в. 85 тыс. пробег опорный подшипник полетел(вообще любитель со светофора погонять и максималку по трассе выжимать). Так, что от владельца многое зависит)))
кроме того можно поискать денсо,без тойотовской надбавки(а это и есть оригинал)в 20 раз точно дороже не будет.. кроме того,говоришь течь по бачку?так можно отдельно заказать.. прокладку...
Да уже не надо ничего, Юра. Радиатор заварят аргоном.