Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.02.2012, 20:24   #1
Yar
Забанен
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: столица Сибири г.Новосибирск
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: УАЗ Patriot Limited
Сообщений: 5,724
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Yar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущее
Re: Дневные ходовые огни (часть 2)

Цитата:
Сообщение от Ando Посмотреть сообщение
Присоеденюсь к благодарности.
Мне осталось найти силовой + и сигнал с датчика скорости.
Силовой + это контакт реле дальнего света на котором постоянно висит +, датчик скорости на панели приборов и на колодке ЭУР серого цвет не перепутаешь. На ЭУРе их та вообще 6 проводов и один из них серый.
Yar вне форума  
Вверх
Старый 18.02.2012, 20:16   #2
AHT
Завсегдатай
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Москва.ЮВАО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 411
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
AHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущее
Re: Дневные ходовые огни (часть 2)

Цитата:
Сообщение от Ando Посмотреть сообщение
сигнал с датчика скорости.
28 контакт приборной панели, провод серый...но как и все другое может быть иного цвета.
AHT вне форума  
Вверх
Старый 18.02.2012, 20:20   #3
AHT
Завсегдатай
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Москва.ЮВАО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 411
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
AHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущее
Re: Дневные ходовые огни (часть 2)

вот схемы.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6 сх принцип комб прибор.jpg
Просмотров: 162
Размер:	78.3 Кб
ID:	75841   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7 контакты комб приб.jpg
Просмотров: 90
Размер:	96.2 Кб
ID:	75842  
AHT вне форума  
Вверх
Старый 18.02.2012, 20:24   #4
Ando
Постоялец
 
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: Киселёвск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 328
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
Ando находится на правильном пути
Re: Дневные ходовые огни (часть 2)

А силовой +, я так понимаю должен быть самый толстый.
__________________
Кузбасс
Ando вне форума  
Вверх
Старый 18.02.2012, 20:28   #5
Yar
Забанен
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: столица Сибири г.Новосибирск
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: УАЗ Patriot Limited
Сообщений: 5,724
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Yar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущее
Re: Дневные ходовые огни (часть 2)

Цитата:
Сообщение от Ando Посмотреть сообщение
А силовой +, я так понимаю должен быть самый толстый.
Толстый но не совсем а то что он зеленый это однозначно. И еще с выхода реле на лампы идут два зелены провода так что не перепутаешь что куда цеплять. На входе реле один зеленый провод и на нем постоянно +
Yar вне форума  
Вверх
Старый 18.02.2012, 20:27   #6
AHT
Завсегдатай
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Москва.ЮВАО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 411
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
AHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущееAHT имеет блестящее будущее
Re: Дневные ходовые огни (часть 2)

Ando, О каком силовом ты говоришь? Отключаемом не отключаемом? очень общее понятие.
AHT вне форума  
Вверх
Старый 19.02.2012, 07:17   #7
Ando
Постоялец
 
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: Киселёвск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 328
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
Ando находится на правильном пути
Re: Дневные ходовые огни (часть 2)

Цитата:
Сообщение от Yar Посмотреть сообщение
Толстый но не совсем а то что он зеленый это однозначно.
Обычно + красный, на ШНИВЕ и на ОДЕ по крайней мере так было.
__________________
Кузбасс
Ando вне форума  
Вверх
Старый 19.02.2012, 07:58   #8
Yar
Забанен
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: столица Сибири г.Новосибирск
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: УАЗ Patriot Limited
Сообщений: 5,724
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Yar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущееYar имеет блестящее будущее
Re: Дневные ходовые огни (часть 2)

Цитата:
Сообщение от Ando Посмотреть сообщение
Обычно + красный, на ШНИВЕ и на ОДЕ по крайней мере так было.
Делай как знаешь.
Yar вне форума  
Вверх
Старый 19.02.2012, 11:14   #9
Ando
Постоялец
 
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: Киселёвск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 328
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
Ando находится на правильном пути
Re: Дневные ходовые огни (часть 2)

Цитата:
Сообщение от Yar Посмотреть сообщение
Делай как знаешь.
Конечно сделаю. Спасибо.
__________________
Кузбасс
Ando вне форума  
Вверх
Старый 21.02.2012, 04:57   #10
john179
Знаток
 
Аватар для john179
 
Регистрация: 28.10.2008
Адрес: Красноярский край
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 1,105
Изображений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 19
john179 является по-настоящему хорошимjohn179 является по-настоящему хорошимjohn179 является по-настоящему хорошимjohn179 является по-настоящему хорошимjohn179 является по-настоящему хорошимjohn179 является по-настоящему хорошимjohn179 является по-настоящему хорошимjohn179 является по-настоящему хорошимjohn179 является по-настоящему хорошимjohn179 является по-настоящему хорошимjohn179 является по-настоящему хорошим
Re: Дневные ходовые огни (часть 2)

Ando, расскажи , ты установил контроллер? Если можно то подробно что куда цеплял.
john179 вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Метки
дневные ходовые огни, дхо, птф

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 12:18. Часовой пояс GMT +3.