АРХИВ:Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 4..

[nerv]

Не партесь Вы! Двигатель должен издавать нормальные рабочие звуки.

[АРАРАТ]

У всех один и тот же стук(на видео).

[IceAgeLion]

да тут почти ниукого ничего нету ))))

[vasek19821982]

ребята тотже самый звук заметил на 120000км сейчас 135000км (может он и раньше был, стоит газовое оборудование,газовые форсунки стрекочат в такт с этим звуком)звук потихоньку прогресирует . подскажите кто знает(уверен на 100%что это поршня) хочу купить поршня сти без втык,где их можно купить и какого ремонта надо брать?делать хочу сам

[К174]

Сообщение от sning

У тебя машина не на гарантии?Или просто решил больше нервы свои не портить?

Просто надоело ругаться, а по судам ходить времени нет! Машина на гарантии! Ну а про замену на 124 ШПГ можно и не говорить, у меня прокладка от 126-го, поэтому внешне не за что не определить...

[sning]

Сообщение от К174

Просто надоело ругаться, а по судам ходить времени нет! Машина на гарантии! .

Вот и мне надоело,столько нервов пришлось потратить и сейчас по новой всё тоже самое,как подумаешь гарантия более 2 лет ещё,вот и будешь без конца ездить к ним что-то доказывать, иной раз хочется плюнуть и сделать всё самому по человечески и не ездить больше к ним вообще.
После всей чуши которую они несут при обращении ,что это нормально или у вас ничего не стучит, вызывает сомнения в квалификации некоторых отдельных товарисчей на ПССС,в виде глухих диагностов!но при этом корчит из себя супер слесаря.
Моторист при сборке блока знал что не поможет, что зазоры далеки от
номинала и что застучит в скором времени, в чём сам и признался!тогда за каким спрашивается чёртом ты всё это собирал и на что расчитывал!непонятно!

=К174;1770151] Ну а про замену на 124 ШПГ можно и не говорить, у меня прокладка от 126-го, поэтому внешне не за что не определить...

Понял о чём ты

[voenniy12]

Поршни СТИ.
Смотрим здесь http://sti-motor.ru/group.php?grp=PARTNER ближайшего к себе представителя

[К174]

Сообщение от PVP

Почти у всех кто отписывался о замене ШПГ по стуку не было износа цилиндров.Был только износ опорной поверхности юбки поршня.Можно предположить,что и износа поршневых колец тоже нет или есть ,но незначительный.А стук идёт от юбки поршня.

Почти верно, только копайте глубже... Всё дело в кривых с завода цилиндрах, элипсы, конусные и т.д., промерейти ваши цилиндры и вы всё поймёте, поршневая здесь не причём, а износ юбки-это следствие криво проточенных цилиндров. Вот они и не уживаются! 124 ШПГ менее прихотлива к кривизне, поэтому без расточки - только 124 ШПГ, а если грамотно расточить, то и 126 ШПГ стучать не будет!

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Serg88

а что если стучит поршень и отключать катушки по очереди, если стучит поршень то при откл кат не будет стучать?

А если поршень не один стучит, а все 4, то все 4 катушки выключить???)))) Да у приоры,с таким стуком как у вас - это 100% ШПГ, просто в это вереть не все хотят...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от nerv

нормальные рабочие звуки.

Вы считаете стук ШПГ нормальным рабочим стуком??? Где Вы были, когда я хотел машину со стуком продать...))))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от vasek19821982

подскажите кто знает(уверен на 100%что это поршня) хочу купить поршня сти без втык,где их можно купить и какого ремонта надо брать?делать хочу сам

В любом магазине тюнинга или у оф.представителей! Размер СТИ 82,5 (ремонтный), цена поршней в районе 7000 тыс руб + нормальные кольца 3000 руб., Двигатель под расточку естевственно!

[vasek19821982]

точить обязательно

[К174]

Сообщение от vasek19821982

точить обязательно

Ещё возможен стук ШПГ на холодном двигателе из-за допуска ковки в 0,06мм!