АРХИВ Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-4

[miki125]

надо сажать с собой диагнста с компом и в путь . другого выхода в этой ситуации я не вижу.

[biarmy]

Сообщение от LEDoff

Так тестер специальный нужен чтоли??

Да, например такой http://www.shtat.ru/produkt/dst/. Один из калиноводов подключал переменный резистор к датчику температуры. Шток был послушный, как щенок.

Сообщение от LEDoff

Так и трясёться слегка, включаю свет, подогрев стекла и стеклоподъёмником пользуюсь одновременно, так вообще до 500 спускается.

Включаю все потребители на максимум, кроме кондёра. Всё в норме, 840 об/мин. Включаю кондёр - 840 об/мин. Вот только просадка по напруге получается при этом слишком сильная. А гену проверял? Какая просадка напряжения при дальнем свете, обогреве стекла и включенной печке? Может гена барахлит? По карбовой авто помню допустимую просадку в 1В. Замерял на своей значения напряжения, но сие было давно и уже не помню. Главное - всё в норме.

[Nikola802]

Собственно, вопрос звучит в названии темы. Но все же распишу поподробнее. Новую тему начал, поскольку остальные близкие темы касаются в основном плавания оборотов ХХ, а у меня случай несколько иной...
Короче говоря, зависают обороты в пределах 2000-3000 об/мин. Случается такое иногда (раз-два за неделю, суммарный пробег 300-500 км, с другой стороны, за недавно случившийся "прогон" в 2000+ км не было ни разу), либо после стояния в пробке, когда температура движка "по приборке" приближается к 95-97 градусам, либо после "отжига" по трассе (10-15 минут на оборотах выше 4000 об/мин).
Подсоса воздуха нет (проверял эфиром), РХХ и ДПДЗ менялись (хотя, учитывая качество запчастей, полного доверия этому факту нет), механического заедания дросселя нет, "Check Engine" не горит. Лично у меня отстается лишь один вариант - врет ДМРВ.

P.S. Также иногда плавают обороты ХХ.

P.P.S. Появилось это после летней жары...

[remember]

Все это обсуждалось не раз! Полистай ветку! Механическое заедание, кроме педали, проверь и на тросе привода (в месте, где он крепится хомутом к одному из патрубков двигателя). Обо всех датчиках расписано подробно здесь. Пользуйся поиском, коллеги росписали все подробно. Удачи!

[ЕКТЕ]

Nikola802, если блок М73 то прошивку менять и РХХ-02

[LEDoff]

Сообщение от biarmy

А гену проверял?

Так я же раньше писал, что у меня обороты 600, а то и меньше всё-время. Напряжение нормальное, сейчас точную цифру не вспомню. Ну я немного преувеличл, не до 500 конечно, ну чуть просаживается.

[vovan 080853]

на 1 и 2 передаче идут провалы Как лечить эту хрень

[Vit AL]

здесь фото статьи из журнала "За рулём" по датчикам, а точнее что будет если откажет тот или иной датчик, думаю многим годится, особенно тем кто думает какими деталями запастись в дальнюю дорогу

на цены не обращайте внимание статья 2001-го года ).

[-733-]

Кароче проблема такая, на прогретом двигателе, держит обороты 1000-1040, не пойму в чем дело, никаких ошибок нет! Поменял датчик положения ДЗ и РХХ ну просто были они у меня вот и перекинул попробовал! По БК все исправно вроде ДМРВ работает нормально! Хз прям, но что самое интерестное, когда включается вентилятор обороты 860-840 как и положено! Прям не знаю в чем дело!

[Brocker]

Сообщение от -733-

Хз прям, но что самое интерестное, когда включается вентилятор обороты 860-840 как и положено! Прям не знаю в чем дело

а когда выключается опять 1000 об.?