вот и в нашей деревне появился первый солярис, цвет темносерый металик. На мой вкус - на фото он сильно лучше живого выглядит. А так какой то кургузый автомобильчик, себе такой не хочу точно
Ну тут дело вкуса А Кургузость я замечал на стандартных штампах, - на более широкой резине и др. дисках совсем другое дело. Себе уже присмотрел диски. и резину буду 205 ставить.
По планам компании Hyundai Solaris станет в апреле безусловным лидером в своем сегменте
Для ООО «Хендэ Мотор СНГ» март 2011 года стал рекордным по продажам за всю историю компании в России. В прошлом месяце компанией «Хендэ Мотор СНГ» было реализовано 11 557 новых автомобилей на территории России, включая Solaris. По итогам первого квартала этого года общее количество проданных автомобилей, включая локальное производство, составило 27 491.
Безусловным лидером продаж Hyundai Motor в России стала первая российская модель марки, специально разработанная с учетом требований российских покупателей, – Hyundai Solaris. По данным Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ), долгожданная модель уже вошла в тройку самых популярных иномарок на российском рынке. Число поклонников Hyundai Solaris в марте увеличилось в два раза по сравнению с февралем (3 393 автомобиля) и составило 6 762 единицы. «Хендэ Мотор СНГ» планирует в апреле достичь абсолютного лидерства модели Solaris в своем сегменте.
В апреле завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» планирует выйти на новый объем производства, достигнув показателя 10 000 автомобилей в месяц. Этому в значительной степени будет способствовать запуск второй производственной смены. В 2011 году завод планирует выпустить 105 000 автомобилей. К 2012 году мощности завода «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» будут увеличены до 200 000 автомобилей, что на 50 000 больше изначально запланированного компанией объема производства.
смотрел сегодня в салоне. Впечатления положительные - отличный пластик в салоне, двери закрываются как в камри, посадка и обзор отличные. НО задним пассажирам с ростом 180-185 придется туго - садится в узкий проем неудобно, я со своими 185 см уперся головой в крышу. Без литья на 16 и всего в цвет кузова машина не смотрится вообще. Задница не очень понравилась у него, на фото лучше. А так сзади он какой-то задранный и узкий.
Срок ожидания на комфорт - 2 месяца, на базу - до 8 месяцев, фэмили с автоматом или комфорт+безопасность+прест иж+автомат (непонятная комплектация, стоит столько же сколько и фэмили) можно купить прямо там. По поводу официальных изменений типа климата в пакете престиж для комфорта и там парктроников всяких менеджеры в салоне в курсе, но таких машин пока нет и распоряжений на этот счет тоже.
В общем понравился сильно но всё равно брать пока не буду, жалко 550 тыр на комфорт+престиж, пустую не хочу. Вообще кажется через пару лет их будет на улицах больше чем семерок, может перегорит к тому времени)
Цены на ТО - первое 6 тыщ, второе 8, остальные не более 12.
_СтранниК_, цены на ТО у Вас дороговаты, я уже узнавал. Чтобы не быть пустозвоном лучше со временем сканы выложу.
Про литье согласен, - сразу машина куда интереснее смотрится.
П.С. Не считаю покупку Соляриса в комплектации 550+ оправданной, - там уже есть на что смотреть. Для Б-класс это потолок. И вообще не понимаю как можно покупать в комплектации Фэмили за 634, - там уже на Солярис смотреть как минимум странно.
чехол кпп (под днищем) просто рассыпался как сажа в первое лето(((
не верю.
ну буду в селе найду в гараже сфоткаю(кстати была на форуме про это тема),купил авто в феврале-в июне заметил масл.подтёк(выход из кпп шарнир)-проверил-разрыв гофры,купил новый(200 руб.) и поменял,старый крошился+на ощупь шершавый был,верь не верь как хош,тот что купил и поставил до сих пор стоит.к стати по гарантии на то2 меняли чехол кпп в салоне(дермантин) протёрся,щас второй тоже цел
Цитата:
Сообщение от Brocker
роме того, я не настолько жестокий, чтобы хотеть пересаживатьь всех на одинаковые машины
мы уже ездили поголовно на зазах-азлк-ижах и вазах,да и щас фордов как мух на торте)))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Zoim
Ушли, продав свои вазы другим людям. Эти ушли, другие пришли
железная логика)))тот кто купил ваз с пробегом явно не 300000 отвалил,возможно солдики через пару тройку лет тоже также кто то продаст кто то купит
_СтранниК_
П.С. Не считаю покупку Соляриса в комплектации 550+ оправданной, - там уже есть на что смотреть. Для Б-класс это потолок. И вообще не понимаю как можно покупать в комплектации Фэмили за 634, - там уже на Солярис смотреть как минимум странно.
За 634 это конечно это уже юмор, само собой) Но могу объяснить почему 550 и почему комфорт 1,6 + престиж.
Почему 1,6 - это понятно.
Далее - по-любому хочу кондей, абс, электрозеркала и подогрев зоны покоя щеток. Это уже получается оптима за 472 или классик с двумя доплатами за 434+20+15, что то же самое. Хорошо, пролучается разумно-достаточное авто. Но - без музыки и без литья (придется выложить примерно по 20 за то и другое) плюс внешний вид недорогой комплектации, но зачем если всё это есть в комплектации комфорт с пакетом престиж вкупе со многими приятными мелочами вроде адекватного внешнего вида, климат-контроля вместо кондиционера, отделки кожей и так далее за 519+27. (цены до изменений, сейчас плюс-минус 2-3 тыс.руб).
Разумеется, на такой ход мыслей и рассчитывают маркетологи, я в курсе. Но покупать новое пустое авто не хочется, и доплата 100 тысяч между базой и фактически люксом (фэмили в расчет не беру, там будет чуть другая обивка, кнопка старт-стоп и незначительные мелочи, все это нах не надо) не сильно пугает, ведь авто покупается надолго, и с гарантией 5 лет точно не возникнет желания продать раньше.
Плюс люкс проще и дороже продать в перспективе. Кстати сейчас другу подбираем приору - б/у люксового хетча днем с огнем не найти(.
К тому же располагая суммой 550 я бы выбирал между лачетти, фокусом и солярисом. Ну с натяжкой приплел бы киа рио. По предпочтениям остаются солярис и лачетти, фокус не нравится, к киа еще не присматривался.
Но все равно пока остаюсь с приоркой, по многим причинам. Возможно следующей возьму солярис.
_СтранниК_, А я взял Оптиму + расширенный 1,6 МКПП,(От Комфорта не отличить по внешнему виду) есть все что нужно кроме литья и музыки, а это уже лежит в гараже и ждет установки. 488 вполне приемлимо.
А Кургузость я замечал на стандартных штампах, - на более широкой резине и др. дисках совсем другое дело. Себе уже присмотрел диски. и резину буду 205 ставить. 
Линейный вид
