Порылся в недрах инета, нашел еще несколько схем, объединил их в одну и вот что получилось: http://shot.qip.ru/00MQqK-3bDPkObc1/
Как считаете, будет работать данная конструкция? Может что-то лишнее?
Порылся в недрах инета, нашел еще несколько схем, объединил их в одну и вот что получилось: http://shot.qip.ru/00MQqK-3bDPkObc1/
Как считаете, будет работать данная конструкция? Может что-то лишнее?
Не пойму, если 1n4007 стоит как на схеме, то реакции на ручник не будет совсем. Надо диод перевернуть
НУ и думаю, что ДДМ от ручника разделить диодами (по одному на ДДМ и на ручник), катодами к ручнику и ДДМ (датчик давления масла)
__________________
Не ошибается тот, кто ничего не делает
Не пойму, если 1n4007 стоит как на схеме, то реакции на ручник не будет совсем. Надо диод перевернуть
НУ и думаю, что ДДМ от ручника разделить диодами (по одному на ДДМ и на ручник), катодами к ручнику и ДДМ (датчик давления масла)
Т.е., вы считаете, что ошибка только в нарисовании диода и что их нужно вешать два, А так, в общих чертах, схема жизнеспособна? Сгодится в роли автосвета?
Т.е., вы считаете, что ошибка только в нарисовании диода и что их нужно вешать два, А так, в общих чертах, схема жизнеспособна? Сгодится в роли автосвета?
НЕ совсем жизнеспособна.
1) диоды для исключения взаимного влияния ручника и ддм нужны, развернуть.
2) на втором реле минус подтянут. У вас написано, что "либо минус, либо + от габаритов.
Так вот + от габаритов там не будет выполнять свою функцию. Надо габариты по другому подключать
__________________
Не ошибается тот, кто ничего не делает
1) диоды для исключения взаимного влияния ручника и ддм нужны, развернуть.
2) на втором реле минус подтянут. У вас написано, что "либо минус, либо + от габаритов.
Так вот + от габаритов там не будет выполнять свою функцию. Надо габариты по другому подключать
С диодами понял, их надо вешать две, на провод ручника и на ДДМ и развернуть.
Если габарит не подключать, то остальное все правильно?
Теперь, если можно, поподробней про подключение габарита, на какой контакт их цеплять?
Собрал схему на двух пятиконтактных реле. Все работает, но горит масленка на приборке, понятно, что диод впаять надо. Не устраивает только одно, что ПТФ загораются при первых прокрутках стартера, т.е. машина еще не завелась, а фары уже горят. Как-то можно это исправить? Сделать задержку включения ДХО/ПТФ секунд на пять?
Собрал схему на двух пятиконтактных реле. Все работает, но горит масленка на приборке, понятно, что диод впаять надо. Не устраивает только одно, что ПТФ загораются при первых прокрутках стартера, т.е. машина еще не завелась, а фары уже горят. Как-то можно это исправить? Сделать задержку включения ДХО/ПТФ секунд на пять?
Схему нарисуйте как подключали на двух пятиконтактных реле
__________________
Не ошибается тот, кто ничего не делает
Вот человек собирал для подключения видеорегистратора от зажигания, на двух реле. Именно два реле тут используются для того, чтоб в начальный момент времени не включался регистратор.
Попробуйте именно так собрать с использованием + еще одно реле. Т.е. общее число реле увеличится до 3-х.
[/URL]
Комбинированный вид
