1. При покупке сказали что Хелла (мне ничего не сказали)
2. На радиаторе стоят два почти бесшумных маленьких вентилятора (у меня нет)
3. Все патрубки компрессора алюминиевые с печатью Хелла (у меня нет)
4. В салоне, на бороде, регулятор оборотов отопителя на 4 скорости (16)
5. Отсутствует режим Авто, на регуляторе распределения потоков воздуха (есть)
6. На регуляторе потоков воздуха отсутствует кнопка обогрева лобового стекла. (есть)
Выходит, что панас у меня.
Я ж теперь спать не буду!!)))))
1. При покупке сказали что Хелла (мне ничего не сказали)
2. На радиаторе стоят два почти бесшумных маленьких вентилятора (у меня нет)
3. Все патрубки компрессора алюминиевые с печатью Хелла (у меня нет)
4. В салоне, на бороде, регулятор оборотов отопителя на 4 скорости (16)
5. Отсутствует режим Авто, на регуляторе распределения потоков воздуха (есть)
6. На регуляторе потоков воздуха отсутствует кнопка обогрева лобового стекла. (есть)
Выходит, что панас у меня.
Я ж теперь спать не буду!!)))))
Чё так переживать-то, панас у тебя, однозначно. Вполне нормальный кондёр, только вентилятор громко включается!
Нормальный кондёр - только на трассе при 100-120км темпиратура двигателя 90. В городе в пробке ровно 5 минут и темпиратура в красной зоне и сигнал (вентилятор работает). А ведь в городе он и нужен. Что делать - ума не пиложу!
Нормальный кондёр - только на трассе при 100-120км темпиратура двигателя 90. В городе в пробке ровно 5 минут и темпиратура в красной зоне и сигнал (вентилятор работает). А ведь в городе он и нужен. Что делать - ума не пиложу!
Не знаю, у меня такого не бывает, температура с включённым кондёром выше 95 не поднималась ещё, а без кондёра до 102 доходит, а вот обороты плавают немного с кондёром! Так у всех, или только у меня???